Mondhatni egy szokásos autó-a-motor-ellen küzdelmet láthatunk, a különlegességet a profi vezetők és a közúti használatra elérhető csúcstechnika adja. A Nissan GT-R-t még 2008-ban adták ki, s az ha nem is tartozik a legerősebb, legritkább, legexkluzívabb sportautók közé, a 480 lóerős teljesítmény, az 588 newtonméteres csúcsnyomaték és az 1700 kilogrammos tömeg azonban figyelemreméltóvá teszik ezt a Porsche-verő V6-ost. Az egyesült államokbeli Aprilia ezt a divatos bestiát engedte össze tavaly kiadott sportmotorjának Factory változatával. Azt hiszem nem lövöm le a poént, ha elárulom: az elektronikai csomaggal kontrollált kétkereű masina nyert.
Egy Aprilia egy Nissan ellen
- TeeJay
Hirdetés
Hirdetés
Mondjuk ez a videó eléggé a látványra megy: az angolok anno külön körön versenyeztették a Ducatikat és a Lambókat a 5th gearben. A BMW-Akra promóban meg legalább fél pálya különbséggel indultak, úgy csak akkor zavarták egymást, amikor utolérte az S1000RR az M3-at.
Nyíván a látványra megy. Másra nem is mehet, mert más értelme nincs ..
Eddig úgy voltam, hogy veszek egy GTR-t. De most megnéztem ezt a videót, és inkább egy RSV-t veszek, mert az gyorsabb.