Hirdetés
Az első hírek után néhány hónappal megjelentek a blokk elkészültét bemutató fotók és a kapcsolódó videó. Május végén már láthattunk néhány vázlatot az új masináról, most pedig napvilágot láttak az első kémfotók. Ha hihetünk a korábbi pletykáknak, akkor a Husqvarna új, utcai gépét már az idei EICMA-n láthatjuk. Ez egyúttal feltételzi azt is, hogy a gép már többé-kevésbé elkészült. Az alábbi fotók, amelyek tegnap indultak útjukra a virtuális motoros világban, ezt látszanak alátámasztani.
A BMW müncheni tesztközpontjának közelében kapták lencsevére a Husqvarna utcai huligánját. Egy ilyen motor a bajorok konszolidált palettáján kevésbé elképzelhető, azonban nagyon is illik leányvállalatukhoz. A KTM Duke és a Ducati Hypermotard babérjaira pályázó, a BMW segítségével fejlesztett gép a jelek szerint már tesztelés alatt áll. Az utóbbi évek tapasztalatait, a bajorok fejlesztési potenciálját figyelembe véve akár már jövőre is a piacra kerülhet.
Megjelent egy rövid videó, melyben a motor megalkotásáról beszél Raffaele Zaccagnini, a tervezők vezetője.
Cimkék:
Különösebb kommentár azt hiszem nem szükséges az alábbi videókhoz. Az MV Agusta újdonsága, a háromhengeres F3 hangja először hallható.
Elolvasom »Az alábbi amatőr felvétel a közszolgálat egy formabontó, és sokak számára talán „botrányos” formáját mutatja be. A Man TT-n még a rendőrök is a turistákat szórakoztatják.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »
Persze miért ne a cikk megjelenésének napján adnák ki a legújabb releváns videót…