A Harley-Davidsont perlik egy motorbaleset miatt

2020. április 6. - onroad - Hír / Bulvár Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

És, hogy a címre visszautaljak, ez nem az első eset a történelemben. 2018 áprilisában egy észak-karolinai férfi, William „Alex” Rouse kölcsönkérte édesapja motorkerékpárját, hogy egy kicsit elmenjen gurulni. A vita tárgyát a következmény képzi. Az 1999-es évjáratú Electra Glide Classicot ugyanis összetörte. A férfi állítása szerint a baleset a motor konstrukciós hibája miatt következett be, ezért beperelte a Harley-Davidsont.

**A kép csupán illusztrációs célt szolgál, ez egy 2003-as példány**

Egyelőre csupán Mr. Rouse állítására tudunk hagyatkozni, aki szerint egyedül a túramonstrum tervezői felelnek azért, hogy balesetet szenvedett annak használata közben és súlyos sérüléseket gyűjtött be annak következményeképpen. Egészen konkrétan a „Death Wobble” jelenséget nevezte meg, amit én most bátorkodok nem lefordítani halálos imbolygásra.

[do_widget id=text-10]

A „Death Wobble” egy jól ismert jelenség, amivel szeretik kifejezetten a Harley-Davidsont ekézni. Igaz, az már számtalan esetben bebizonyosodott, hogy a HD bizonyos típusai hajlamosak a kormányszitáláshoz hasonló jelenséget produkálni. Azonban a sűrű szívdobogásokat – és időnként komoly arcra eséseket – produkáló manővert nem csak az amerikai márka típusai tudják felmutatni. Az igazán gonosz dolog benne, hogy képes a kanyar kellős közepén előfordulni.

Amerikai rendőrök kontrollált körülmények között mutatják be, hogy mi történik

Akárhogy is, Mr. Rouse nincs könnyű helyzetben. Egyfelől hasonló pereket már tizenévvel ezelőtt is megpróbáltak a Harley nyakába varrni. Másfelől az imbolygás létrejöttéhez számos tényező hozzájárulhat. Úgy mint guminyomás, sebesség, a dobozok terheltsége vagy éppen a karbantartás (hiánya).