Több hangerő jár a 2020-as Indian Roadmaster Elite-hez

Thumbnail
Több hangerő jár a 2020-as Indian Roadmaster Elite-hez

Több hangerő jár a 2020-as Indian Roadmaster Elite-hez

2020. február 17. - - Nem Hír / Újdonságok


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az Indian bemutatta az extraterebélyes csúcstúrázójuk, a Roadmaster névre hallgató Electra Glide konkurens Elite, azaz full-full-fullos változatát. Ahogy ilyenkor lenni szokott, már nem könnyű emelni a tétet.

Az első 19″-es felni is az új csomag részét képezi

Ekkor előkerülnek a különleges, egyébként tényleg szemet gyönyörködtető fényezések, na meg ebben a rendhagyó esetben az audiorendszer felpiszkált változata.

[do_widget id=text-10]

A fényezés egyébként tényleg parádés. Úgysem tudom rátok erőltetni, hogy mi a szép (pedig nagyon azt hiszem, hogy én aztán tudom). De ez a szemcsés szürke a diszkrét vörös csíkkal, ami pont ott emeli ki a Roadmaster Elite idomait, ahol igazán érdemes, tényleg telitalálat. Persze legyen is: az Indian szerint 30 munkaóra van egy-egy ilyen festésben.

A másik komoly különbséget a hangrendszer körül kell keresni. A 600 wattos PowerBand Audio Plus az idomokba és dobozokba telepített hangszórókkal együtt segít abban, hogy legalább egy pillanatra te lehessél a földkerekség leggyűlöltebb embere, amikor hajnal kettőkor lemezlovasra sörözted magad és az új, 50%-kal hangosabb cuccra ráadva a kakaót elfog az érzés, hogy te most márpedig Emilioval fogod szórakoztatni a Velencei-tó partján élőket.