A Mini Clubmant elsősorban szokatlan ajtó-elrendezéséről ismerjük. A baloldalon egy ajtó van, míg a jobboldalon kettő, a hátsó ellentétes irányba nyílik. Ez remek gondolat, hiszen a hagyományos háromajtós kialakításnál általában nem a vezető oldalról száll be az utas, sőt az anyósoldalon kétfelé nyíló ajtó bőséges helyet kínál a bekászálódásra.
Csakhogy nem mindenhol a jobb oldal az utasoldal. Angliában biztonsági szempontból aggályosnak tartják, hogy ha a hátul ülő utas is ki akar szállni, akkor azt csak a (náluk) forgalom felőli oldalon teheti meg. A BMW szerint a hátul ülő mindig ki tud szállni az utasoldalon is. Kérdés, hogy hogyan. Ha szerkesztőségünkbe érkezik ilyen tesztautó, ezt is megvizsgáljuk, bár Európában ez nem ügy.
