Így ne motorozz vízen!

Thumbnail
Így ne motorozz vízen!

Így ne motorozz vízen!

2014. december 12. - - Hír / Bulvár Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Sokan megtették már az elvben lehetetlennek tűnő feladatot: a víz felszínén motorozni. Mivel a motor nehéz és formátlan az önálló úszáshoz, ahhoz hogy fent maradjon a vízen, nyilván valamilyen trükkre van szükség. Ez pedig nem más, mint a sebesség: ha elég nagy a tempó, hogy a kerekek felússzanak a folyadék felszínére, a jármű nem fog elsüllyedni. A jelenség pontosan ugyanaz, mint amikor közúton is nagy esőben átélhetünk – csak ott senki nem vágyik rá, hiszen irányíthatatlanná válik a jármű.

Itt még minden jól ment főhősünknek

Itt még minden jól ment főhősünknek

Amikor át akarunk szelni egy folyót vagy tavat annak felszínén tartva a motort, akkor viszont mindenki megelégszik az egyenes nyomvonallal. Így járműfizikailag egyszerű a dolog: akkora tempó kell, hogy a forgó kerekek ne tudjanak elsüllyedni, hátra kell terhelni a súlyt – hogy az első kerék biztosan a felszínen maradjon, a hajtott hátsó pedig jobban tudjon „kapaszkodni” a folyadékba -, jó messzire előre nézni és nagyon hinni benne, hogy sikerülni fog.

Visszafelé aztán adódott egy kis probléma...

Visszafelé aztán adódott egy kis probléma…

Első hősünk ezekből szinte semmit nem csinált jól. Egy tó kiszáradt medrében próbálta átszelni a megmaradt vízfelületet. Azonban motorja gyenge, sebessége pedig kicsi volt. Ehhez jött a mély talaj és a rossz testsúlyválasztás. Elsőre még jól megoldotta a dolgot, a második nekifutásra azonban nem jött össze a dolog.

Csoda, hogy ezt minden védőfelszerelés nélkül egyáltalán megúszta

Csoda, hogy ezt minden védőfelszerelés nélkül egyáltalán megúszta

Lassan jött, túl sok súly maradt az első keréken, amely így a vízből kiérve elsüllyedt a sárban – onnantól pedig a fizika tette a dolgát. Vulgárisabban fogalmazva emberünk úgy szájra esett a kamera előtt, mint annak a rendje… Mivel semmiféle védőeszközt nem viselt – még egy szerencsétlen bukósisakot sem -, csak iszonyatos mázlijának (meg talán a puha talajnak) köszönhette, hogy egyáltalán túlélte a kalandot. Amely így fest mozgóképen:

Nem kell persze nagyon kinevetni szegény amatőr vitézünket, mert a legprofibbak is elkövetnek hibát a vízen motorozás közben. Talán sokan hallottatok már a Man TT egyik rettenthetetlen versenyzőjéről, Guy Martinról – nézzétek meg ezt a régi cikket, mert a benne levő videó még így évek távlatából is rettenetes. Szóval így nyomja Guy a Szigeten – viszont tavaly ő is kitalálta, hogy megdönti a motoros hidroplánozás világcsúcsát.

Még a legprofibbak is követnek el hibát!

Még a legprofibbak is követnek el hibát!

A kísérlet közben – pedig rá nem mondhatjuk, hogy nem volt meg a sebessége! – azonban egy egészen apró hibát vétett: egy pillanatra elemelkedett a felszíntől az első kerék. Visszaérve azonnal el is merült, így aztán Guy Martin is egy baromi nagy zakóval fejezte be a csúcstámadást. Ő legalább rendesen fel volt öltözve, így maga meséli el nevetve a történteket:

Úgyhogy annyira mégsem egyszerű dolog ez a vízen siklás motorral. Természetesen zárjuk le egy pozitív kimenetelű filmmel az anyagot, és nézzük meg, milyen amikor tökéletesen hasít valaki a tó felszínén. Lazán, kilónegyvennel – persze a táv is sokkal rövidebb, mint Guy kísérleténél!