Ismered ezt a járműtípust? A neve kuliglig…

A Fülöp-szigetek nagyon messze van Európától. Nem csupán földrajzi távolságát tekintve, hanem kultúrájában is. Beleértve a közlekedési kultúrát. A több mint hétezer szigetből álló állam közel százmilliós lakossága nagyjából nyolcszáz elkülönülő földdarabon él. Közlekedésüket jól jellemzi, hogy a viszonylag nagy számú, nem túlságosan jó anyagi helyzetbe levő ember fő célja a helyváltoztatás leghatékonyabb és leggazdaságosabb megoldása.

Egy kisebb, családi változat

Ennek egyik arrafelé elterjedt módja a helyben “kuliglig” névre hallgató járműtípus. A kiindulási alap egy moped, amelyhez teljesen házilagos módszerekkel egy változó méretű “oldalkocsit” építenek. Néha az eredeti kétkerekű csupán a futóművet adja, hiszen maga is új vázat kap.

A lényeg: sokan, olcsón, “kényelmesen”

A hajtásról egy szivattyú motorja gondoskodik

Nyilvánvaló, hogy a végtermék tömege – különösen, ha annyian fel is szállnak rá, ahányad csak tudnak – messze meghaladja az eredeti erőforrás – amely jó esetben 100-150 köbcentiméteres – teljesítményét.

Így a helyi lakosok páratlan konstruktőri leleményességről téve tanúbizonyságot a hajtóművet illetően is világújdonsággal lepnek meg minket. A kuliglig hajtásáról ugyanis egy szivattyú motor gondoskodik. Ezt ugyanis fillérekért (bocsánat, néhány fülöp-szigeteki pesoért) beszerezhető, és képes ellátni a feladatát: nyilván nem túlzott sebességgel, de az egész családot elviszi az általuk kívánt, vélhetően nem extrém nagy távolságra.

Kétséges, hogy Európába valaha is eljut egyetlen kuliglig is – vagy ha igen, forgalomba biztosan nem lehetne helyezni. A leleményes konstruktőrök látóköre nem hiszem hogy kiterjedt volna ugyanis mondjuk a fékrendszerre… Úgyhogy aki szeretne szivattyúmotorral hajtott kuliglig fedélzetén utazni, az foglaljon jegyet a legközelebbi manilai járatra.