Vannak barátaim, akiknek szóba sem jöhet a sátrazós stílus, mert nem akarnak a földön aludni, bogarakkal bajlódni, kényelmetlenkedni – meg egyebek. Írtunk már motorból (vagy legalábbis motorkerékpár-szerű tricikliből) kialakított lakóautóról – na de az mégsem képvisel semmiféle motoros életérzést. Az amerikai Moby1 Expedition Trailers cég kimondottan motorosok számára készített lakókocsija azonban annál inkább.
Vidd magaddal otthonodat a motoros túrára is!
Hiszen ha vonóhoroggal látjuk el kétkerekű kedvencünket, úgy tudjuk magunk után húzni a kis szerkezetet, hogy egyrészt csomagjaink szállítása is sokkal könnyebbé és kényelmesebbé válik, másrészt ott állunk meg, ahol akarunk – pillanatok múlva a saját ágyunkban és ágyneműnkben alhatunk – és nem a földön.
A saját ágy varázsa, ugye…
A szerkezet életszerűségét éppen a méretei adják. Mert legyünk őszinték: ha mondjuk négy mázsát nyomna, a motorkerékpárral történő húzgálása maga lenne a kínszenvedés. A C2 Compact Cycle Teardrop nevű típus azonban mindössze 136 kilogramm, hossza 203 centiméter, míg kétféle kivitelének szélessége 101 vagy 122 centi lehet. Ha belegondolunk: a kisebbik olyan keskeny, hogy sok nagy túragép az oldaldobozaival együtt már szélesebb nála.
Főzőcskézhetünk, ahol csak kedvünk tartja
Az alapkivitel ára 6’500 dollár (1,5 millió forint – azért sátrat ennél egy csipettel olcsóbban is lehet venni…), viszont így megvan a lehetőségünk akár arra is, hogy amikor megállunk, ne a tűzrakással kezdjünk el bajlódni, hanem simán csak kihúzzuk és begyújtsuk saját gáztűzhelyünket.
Jópofa kis szerkezet: Moby1 C2 Compact Cycle Teardrop
Senkit nem akarok rábeszélni, hogy egy ilyen szerkentyűvel vágjon neki a 2014-es motoros túraszezonnak – de jó tudnunk, hogy milyen megoldások léteznek világszerte ugyanarra a dologra.
Cimkék:
Egyelőre természetesen csak Japánban - a tervezett próbaüzem részletei azonban legalább annyira érdekesek, mint maga a jármű.
Elolvasom »Hűvös időben motorozva először végtagjaink fognak átfagyni - de nem kell ezért szenvedni, hiszen van rá megoldás!
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »