Az S4 kategória is bekerül az S1GP Magyar Nagydíj programjába – a visontai pályán már augusztusban megmutatta, mire képes a „Mini MotoGP”

A supermoto egyik leglátványosabb szakága, az S4 kategória is bemutatkozik a 2026-os S1GP Magyar Nagydíjon. A kizárólag aszfaltos pályán zajló futamok különösen intenzív versenyzést tesznek lehetővé: kemény féktávok, sűrű előzések és akár test-test elleni küzdelmek jellemzik a kategóriát.

A közönség már az augusztus 8-án megrendezett MBH Befektetési Bank Supermoto Cup során bepillantást kaphatott abba, milyen csatákra számíthat a szeptemberi világbajnoki hétvégén.

S4: ezért nevezik „Mini MotoGP-nek”

A supermoto hagyományosan az aszfaltos és terepszakaszok sajátos kombinációjáról ismert. Az S4 kategória azonban kizárólag az aszfaltozott pályarészen versenyez, ami alapvetően megváltoztatja a futamok karakterét.

A versenyzők így agresszívebben használhatják a motorokat, és a pálya adottságai miatt még nagyobb szerepet kapnak a féktávok, a kigyorsítások és a pozícióharcok. Az egymás mellett haladó motorok, a késői fékezések és a gyakori előzések miatt az S4 kifejezetten látványos versenyzést kínál.

Nem véletlen, hogy a kategóriát gyakran „Mini MotoGP-ként” emlegetik.

A magyar versenyzők számára sem ismeretlen ez a szakág. Az augusztusi Supermoto Cupon Kovács Zoltán, Kardos Gergely és Szklenár Milán is a dobogós helyekért küzdött a szeptemberi S1GP Magyar Nagydíjra készülő Alex Gourdon ellen.

Több mint 60 induló, nemzetközi mezőny

Az augusztus 8-i MBH Befektetési Bank Supermoto Cup nem csupán a hazai versenyzők számára jelentett fontos felkészülési lehetőséget.

A viadalra több mint 60 versenyző nevezett, közülük 18-an külföldről érkeztek. A nemzetközi mezőnyben többek között spanyol, német, lengyel és ukrán versenyzők is rajthoz álltak.

Többen kifejezetten azért érkeztek Visontára, hogy a szeptemberi S1GP Magyar Nagydíj előtt versenykörülmények között készüljenek fel a világbajnoki futamokra.

A nemzetközi mezőny tempóját jól mutatja, hogy Alex Gourdon új S4 onroad pályacsúcsot állított fel a Black Star Speedway Visontán. A spanyol versenyző 47,345 másodperces köridőt teljesített, amellyel minden korábbi eredményt felülmúlt.

Ez a köridő egyben jól érzékelteti azt is, milyen sebességre képesek az S4-es motorok az aszfaltos pályán.

Nem csak az S4 miatt lesz érdemes kilátogatni

Bár az S4 kategória újdonságként kerül be az S1GP Magyar Nagydíj programjába, a visontai hétvége természetesen a supermoto más kategóriáiban is komoly látványosságokat tartogat.

Az Elit és Open kategóriák futamai során a sportág klasszikus elemei egyaránt megjelentek: nagy tempójú csaták, kemény féktávok és szoros, sokszor test-test elleni küzdelmek zajlottak.

A Black Star Speedway különlegessége ráadásul nem merül ki az aszfaltos pályában. A Sky Section résznél a versenyzők hatalmas ugrásokat teljesítenek, majd a földet érés után szinte azonnal folytatják a harcot a következő kanyarért.

Ez az a kombináció, amely miatt a supermoto versenyeket nemcsak motorverseny-rajongóknak érdemes élőben látni: a pályán egyszerre van jelen a gyorsaság, a technika és a látvány.

A CBR 125 mezőnye is pályára lépett

Az augusztusi rendezvényen az S4, Open és Elit kategóriák mellett CBR 125 Junior, Senior és Ladies futamokat is rendeztek.

Külön figyelmet kapott az újonnan indított CBR 125 Ladies Kupa, amelynek első versenye kedvező visszajelzéseket kapott. A sorozat célja, hogy a női versenyzők számára is önálló és jól látható versenyzési lehetőséget biztosítson.

A kezdeményezés egyben azt is mutatja, hogy a hazai motorversenyzésben egyre több figyelem irányul azokra a kategóriákra és versenyzői csoportokra, amelyek új érdeklődőket hozhatnak a sportágba.

Több mint 200 motoros tisztelgett a mentőmotorosok előtt

A Supermoto Cup hétvégéjének egyik különleges eseménye nem közvetlenül a versenyzéshez kapcsolódott.

A versenyekkel párhuzamosan zajlott a Magyar Mentőmotor Alapítvány éves találkozója is. A résztvevők Budapestről, a Hősök teréről indultak Visonta felé, és több mint 200 motoros érkezett a Black Star Speedwayre.

A motorosok a versenyek szünetében egy látványos tiszteletkört is teljesítettek a pályán.

A felvonuláshoz csatlakozott Bereczki Dávid, aki az SM Junior Európa-bajnokságban idén még veretlen, és az Európa-bajnoki címért küzd. A fiatal versenyző ezt követően a mentőmotorosok rendezvényén is részt vett egy beszélgetésen.

A programot többek között Koleszár Heni stand-up előadása, látványos mentési bemutató, valamint díjátadók is színesítették.

Szeptemberben már világbajnoki szinten jön az S4

Az augusztusi Supermoto Cup lényegében főpróbaként is szolgált a 2026. szeptember 4–6. között megrendezendő S1GP Magyar Nagydíj előtt.

A helyszín ismét a Black Star Speedway Visonta lesz, ahol ezúttal már nemzetközi világbajnoki mezőnyben láthatjuk az S4 kategória versenyzőit.

Az augusztusi esemény alapján egy dolog biztos: aki a supermotóban az előzéseket, a késői fékezéseket, a szoros küzdelmeket és a látványos motorozást szereti, annak érdemes lesz külön figyelnie az S4 futamaira.

A „Mini MotoGP” elnevezés pedig nem pusztán marketingfogás: az aszfaltos pályán zajló, rendkívül sűrű mezőnyű versenyzés valóban egészen más karaktert ad a supermotónak.

S1GP Magyar Nagydíj 2026

Időpont: 2026. szeptember 4–6.
Helyszín: Black Star Speedway Visonta
Kiemelt újdonság: S4 kategória
Program: supermoto világbajnoki futamok és kapcsolódó versenyek

A szervezők a sajtó számára jogdíjmentesen, szabadon felhasználható nagyfelbontású fényképeket és egyéb médiatartalmakat biztosítanak az S1GP hivatalos sajtóoldalán: S1GP – sajtóanyagok

Forrás: S1GP / Black Star Speedway Visonta – sajtóközlemény, 2026. augusztus. S1GP hivatalos oldala

Kapcsolat: media@s1gp.hu
Helyszín: Black Star Speedway Visonta Black Star Speedway Visonta