Hirdetés
Már megint ezek a japán pletykamadarak, amik folyton és folyvást csak szállítják az új információkat a helyi illetőségű Young Machine magazinnak! Ezek úgy tűnik, hogy arról csiripelnek mostanság, hogy a Honda rendkívül sűrű évnek néz elébe 2022-ben. Lesz itt új Hornet, érkezik a CB1100 utódja, volt már szó új Transalpról és itt egy újabb. A szép emlékű Dax, ami úgy tűnik, visszatér.
Történt ugyanis, hogy ezek jóravaló japán zsurnaliszták megosztottak egy újabb renderelt képet a Honda ikonikus minimotorjáról, az új Dax mókagépekről. Újra, hiszen ezt már 2021-ben is megtették, csak a mostani egy azóta frissített változat. Márpedig ezek a srácok ott a négy helyi gyártó ölén nem tesznek csak úgy véletlenül ilyet.
Lesz itt egy kis csavar a történetben. Az ikonikus, varrógépes megjelenésű Dax ST motorok korábban 50, 70 és 90 köbcentiben hasítottak. Ezúttal viszont a Gromból származó 125-ös motorral szerelnék, aminek a segítségével elérhető a 100 km/óra, de ami ennél is fontosabb, az Euro5 is.
Cimkék:
A limitált szériás Ducati XDiavel Nera különlegessége, hogy olyan finom üléshuzatot kapott, ami egyedülálló és nagyon olasz.
Elolvasom »87 dollárért vásárolható meg nem helyettesíthető tokenként, azaz NFT-ként a legutóbbi James Bond féle Triumph Scrambler.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »