Megérkezett a Honda NT1100 túramotor

2021. október 21. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Túramotor. Mármint az a rendes fajta, amire ránézel, és puszta prekoncepcióból ideálisnak tartod egy másfél hetes európai körútra. Annyira jó ezt leírni ebben az adventure motoroktól picit megcsömörlött világban, és azt is jó látni, hogy a Honda még lát annyi fantáziát a kategóriában, hogy kihozzon rá egy teljesen új modellt az Africa Twin alapjaira építve. Az NT1100-zal azokat veszik célba, akiknek a Gold Wing egy picit too much, akár méretben, akár árban, akár a motorozás köré rittyentett diszkóban.

Tehát a blokk! Az Africa Twinből származó, 270 fokkal elékelt kéthengeres tapasztalataink szerint kellemes brunnyogással adja le a rendelkezésre álló 102 lóerőt 7.500-as fordulatszámnál. A nyomatékgörbe tetejét 6.250-nél éri el, ahol 104 Nm forgatónyomatékot biztosít.

[do_widget id=text-10]

Ezek a számok a mai, túlzó világunkban, ahol ennél akár 50-80 lóerővel is többet kínálnak a túrának nevezett szegmensben, kevésnek hathat. De több, mint elégnek ígérkezik ez a Stelvio tetejéig! Mármint rendeltetésszerűen. Csomagokkal, utassal. A motor menetkészen 238 kilogrammot nyom, ha pedig DCT-vel rendeled – persze hagyományosan felárért – 248-at mérlegel.

Az NT1100 és az ahhoz belőtt célközönség szolidságát nem csak az ésszerűnek ható műszaki adatokon lehet utolérni, hanem például a három rendelkezésre álló menetprogram elnevezésén is. A Rain mellé itt egy alacsony fordulatszámra optimalizált Urban, a Sport helyett pedig a zabolázatlan térképet biztosító Tour beállítások járnak. Valamint kettő személyre szabható. A kipörgésgátló három fokozatot ismer, de külön mókás, hogy van benne egykerekezés-gátló is. A motor magyarországi alapárát az idei évben 4.989.000.- jó magyar forintban határozták meg.

Műszaki adatok

Erőforrás
Konstrukció	Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270 fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel és SOHC-vezérléssel
Hengerűrtartalom	1084 cm³
Furat x löket	92,0 mm x 81,5 mm
Sűrítési viszony	10,1:1
Maximális teljesítmény	75 kW (102 LE)/7500 f./perc
Maximális forgatónyomaték	104 Nm/6250 f./perc
Zajszint	L-urban (városi környezetben): 73,6 dB, L-wot (teljes gázon): 78,4 dB (MT) L-urban (városi környezetben): 73,6 dB, L-wot (teljes gázon): 79,4 dB (DCT)
Motorolaj mennyisége	4,8 L (MT) 5,2 L (DCT)
ÜZEMANYAG-ELLÁTÓ RENDSZER
Befecskendező	PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendező
Üzemanyagtartály kapacitása	20,4 L
Szén-dioxid-kibocsátás	116 g/km (MT)110 g/km (DCT)
Üzemanyag-fogyasztás	5,0 L/100km
ELEKTROMOS RENDSZER
Akkumulátor	12 V/11,2 Ah
ERŐÁTVITEL
Tengelykapcsoló	Olajfürdős, többtárcsás
Erőátvitel	Hatfokozatú manuális váltó (MT) Dupla kuplungos automatikus váltó (DCT)
Végáttétel	Lánc
Váz
Konstrukció	Acél dupla bölcsőváz
Méretek
Méretek (h x sz x m)	2240 mm x 865 mm x 1360 mm (teljesen leengedett légterelő plexivel)
Tengelytáv	1535 mm
Villaszög	26,5°
Utánfutás	108 mm
Ülésmagasság	820 mm
Szabad hasmagasság	175 mm
Menetkész tömeg	238 kg (MT) 248 kg (DCT)
Felfüggesztés
Elöl	Fordított, patronos, 43 mm-es csúszószár-átmérőjű Showa teleszkóp, hidraulikus előfeszítés-állítással és 150 mm-es rugóúttal
Hátul	Egy tömbből készülő, alumínium lengővilla Pro-Link himbarendszerrel és gáztöltésű Showa központi rugóstaggal. Hidraulikus, csavaros előfeszítés-állítás. Kerékmozgási tartomány: 150 mm.
Kerekek
Elöl	Üreges, többágú, öntött, alumínium
Hátul	Üreges, többágú, öntött, alumínium
Gumiabroncs mérete elöl	120/70R17 M/C
Gumiabroncs mérete hátul	180/55R17 M/C
FÉKRENDSZER
ABS típusa	Kétcsatornás
Elöl	Radiálisan rögzített, négydugattyús féknyergek 310 mm átmérőjű, úszóágyazású tárcsákkal
Hátul	256 mm-es féktárcsa egydugattyús féknyereggel
Világítás és műszerek
Műszeregység	6,5”-os képátlójú, érintőképernyős Multiinformációs Kijelző
Lopásvédelem	HISS
Fényszóró	Nappali menetfénnyel (DRL) kiegészített LED-világítás
Hátsó lámpa	LED
Okostelefon-csatlakoztatási lehetőségek	Apple CarPlay és Android Auto
USB	Alapfelszereltség
12 V-os aljzat	Alapfelszereltség
Automatikus irányjelző-kikapcsolás	Alapfelszereltség
Gyorsváltó	Rendelhető
Sebességrögzítő (tempomat)	Alapfelszereltség
További alapfelszereltség	5 különböző üzemmód