Jobb futóművet tesznek a Kawasaki Z900RS SE alá

2021. augusztus 19. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Új variáció érkezik a Z900RS-ből azoknak, akik műszaki értelemben még pengébb vasat szeretnének. Bár a Kawasaki retrónak tűnő, de valójában ízig-vérig modern motorjára olyan rettenetesen sok panasz eddig sem érkezett, de a komoly tempót diktáló tulajdonosok szerint a hátsó futóműven azért még lehet fejleszteni. Az SE kivitellel ez meg is történik.

[do_widget id=text-10]

Feszesebb, stabilabb, precízebb, ~~tisztább, szárazabb~~ érzést várhatunk a Z900RS SE alá kerülő Öhlins S46, természetesen állítható hátsó rugóstagtól. Elől marad a Ninjától származó 41-es fordított villa, bár azt írják, azért az sem marad teljesen változatlan formában. A fékhatáson egy új Nissin radiális főfékhenger fog javítani.

Az árazásról egyelőre nincs információnk, de az élesebb technikát és a klasszikus „Yellow Ball” – modernül Metallic Diablo Black – fényezést nyilvánvalóan meg kell majd fizetni.