Szomorú hírrel kezdtük az évet, amikor január 18-án hajnalra virradóra leégett a híres osztrák Motorkerékpár Múzeum. Az érthetetlen tűzvészben olyan nehezen pótolható ritkaságok vesztek oda, amelyek a motoros történelem tapintható emlékművei voltak, a fejlődés, a technológia látványos, egykori csúcsragadozói és fontos mérföldkövei. Zündappok, Sunbeamek, Ducati vagy Indian ősleletek. Sőt, még néhány érdekes négykerekű is helyet kapott. Öreg Ferrari, Aston Martin, Porsche. Mind mind csak hamu és roncs maradt.
Az élet azonban nem állt meg. A javarészt fából épült múzeumot ugyan nem sikerült megmenteni, de az éttermet és a felvonót igen. És nemrégiben a múzeumalapítók jelezték: újra nekivágnak.
A 2175 méter magasan fekvő régi épület helyére újat húznak, míg a leégett kincseket ha pótolni nem is tudják, de igyekeznek a helyükre olyan érdekes darabokat állítani, amelyek méltó utódjául szolgálnak a korábbi gyűjteménynek. És hogyan képesek pótolni egy élet gyűjtő és felújító munkáját? Igaz lelkű motorosoknak és gyűjtőknek a segítségével, akik a saját garázsaikból töltik fel emlékekkel az új timmeljsjochi Motorkerékpár Múzeum termeit. A múzeum eddig 250 járműfelajánlást kapott, így a számokat tekintve még bővül is a gyűjtemény.
Ezt olvastad már?
Cimkék:
Motoros szempontból nem kifejezetten izgalmas útszakaszok kerülnek felújításra 2021-ben, de legalább a Mátrából jobb lesz haza motorozni.
Elolvasom »Egy olyan hill climb versenyen nyert és döntött rekordot egy KTM 390 Adventure pilótája, amely egyáltalán 4 kilométer magasan kezdődik.
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »