Csak úgy nevezik majd, hogy Honda NT1100

2021. február 8. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Egy új sport-túra variánssal állnak elő Hondáék. Erről árulkodik a nemrégiben védjegyeztetett név, az NT1100. Az ismerős betűkombináció az egykori Chokito-díjas V2-es, kardános túramamlaszokra, az NT650-re és NT700-ra utal vissza. Ez azonban valami egészen más lesz. Ugyanis azt a motort takarja, amit korábban CB1100X néven emlegettek. Egy magasra húzott utcai crossovert. De mi is lehet a jelentősége ennek a névváltozásnak?

[do_widget id=text-10]

A kulcsszó marketing. Óvatos marketing, hiszen ameddig a CB1100X egy olyan motor megszületése felé kacsintgat, ami sportos, vagány, agresszív. Mondjuk tekintsük az új BMW S1000XR ellenfelének. Addig az NT esetében a túra-SPORT helyett már könnyebben asszociálunk TÚRA-sport motorra. Remélem érthető a hangsúly áthelyezése.

**Valahogy így nézhet majd ki az NT1100** – fotó: AutoBy

Nettó egyirányú következtetés, hogy az Africa Twinből származó, 1.084 köbcentis sorkettes teljesítménye 75 kW körül fog lófrálni, akárcsak a CRF1100L-ben. Azaz nem az S1000XR-nek, hanem inkább a Tracer 9-nek és az F900XR-nek lehet alternatívája. De igazság szerint egyelőre valójában csak pletykáink és egy nevünk van. Azok a bizonyos pletykák viszont arról szólnak, hogy a 2022-es Honda kínálatban már szeretnék elérhetővé tenni a motort. Azaz valódi részletekre az idei év második felétől számítunk.