A hoverbike egyértelműen nem áll készen a bevetésre

Thumbnail
A hoverbike egyértelműen nem áll készen a bevetésre

A hoverbike egyértelműen nem áll készen a bevetésre

2020. június 16. - - Hír / Bulvár Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az Ötödik Elem óta betonbiztosan tudjuk, hogy az emberiség jövője csakis repülő járművekkel képzelhető el. Nem azért, mert ez a leglogikusabb fejlődési irány, hanem azért mert akarjuk. Nagyon. Noha a XXIII. század még várat magára, a korai kísérletek már elkezdődtek. A dubaji rendőrség pedig nyitott az újdonságokra, mi sem bizonyítja ezt jobban, minthogy ők már 2018-ban megvásárolták az első hoverbike járművet. Amiről egyszersmind be is bizonyították, hogy még nem áll készen a valódi használatra. Ó, de mennyire nem! És erről videó is van.

[do_widget id=text-10]

Igazából nem is repülő motor az orosz tulajdonú Hoversurf cég járművének a neve. Kvadkopter. Valójában egy bazinagy, négyrotoros drón, amire ráültettek egy embert. És az ötlet pont annyira agyament, mint amennyire az elsőre is hat. És, hogy miért? Csak nézd meg az alábbi felvételt!

Ezen még egy picit csiszolni kell

Jelenlegi információink szerint a videót a Hoversurf cég töltötte fel a YouTube-ra. Valami félremehetett, mert igyekeztek is mihamarabb törölni, de az már elindult világhódító útjára. Az azon szereplő S3 modell mintegy 114 kilogrammot nyom a mérlegen, a legnagyobb elérhető sebessége pedig óránkénti 92 kilométer. A gond nyilvánvalóan az emelkedéssel volt. A modell a gyártó szerint 5 méteres magasságig használható biztonsággal. Az ezt szabályozó rendszer viszont megadhatta magát, mert mint látjuk, ennél nagyobb magasságot is elért, feltehetőleg nem a pilóta akaratából. De motoros szemmel mégiscsak egy dolog tűnik fel igazán: mégis milyen védőfelszerelés ajánlott egy hoverbike használatához? Elnézve a felvételt egy jó herevédő létfontosságú a kemény landoláshoz…