Néma és lassú? A nagy túrót! Energica Eva EsseEsse9 teszt

Új motor teszt
2019. december 22., vasárnap - Macko

Az olasz Energica kizárólag elektromos motorokat gyárt. Meghozzá nagyon gyorsakat! Belépő modelljük, az EsseEsse9 is már egy igazi vadállat.

Hirdetés


Cimkék: , , , , , , ,


Hozzászólások (6 hozzászólás)

Nyolc hét alatt annyi Energica fogyott, mint tavaly összesen – Onroad.hu -
[…] Azért szépen, még ha lassan is, egyre jobban bekúsznak az elektromos meghajtású motorkerékpárok az életünkbe. Akad néhány komoly versenyző a palettán. A Zero modelljei egyre használhatóbbnak tűnnek, a Harley-Davidson LiveWire is jó kezdet, az olasz Energica modelljei pedig kezdenek átlépni egy fontos lélektani határt. Csak a hangjával kapcsolatban kell kitalálni valamit, mert ebben a lopakodó üzemmódban én városban nem szívesen használnám. Annak ellenére, hogy a közhiedelem ellenére igenis akad némi hanghatás körülötte. […]

Fejlődik az Energica, rekord megrendelést is kaptak – Onroad.hu -
[…] az elektromos motorkerékpárok piacán. Jelenleg három modelljük van. Az Ego, az Eva és az EsseEsse9, amit már Mackó is tesztelt, és aminek talán legmegdöbbentőbb tulajdonsága a han… De […]

91%-kal növekedtek az Energica eladásai 2020-ban – Onroad.hu -
[…] Talán az év eleji ígéretek hatottak a leendő vásárlókra. Amelyek szerint ők már a 2019-es Eva, EsseEsse9 és Ego modellekhez képest 10 kilóval könnyebb, viszont közel 60%-kal nagyobb lehetséges hatótávval vehették át a motorjaikat 2020-ban. Apropó, az EsseEsse9 nálunk is járt teszten és Mackó meg is állapította, hogy egy nagy túró… […]

Hanggenerátort fejleszt a Yamaha elektromos járművekhez – Onroad.hu -
[…] már pont rájöttünk, hogy egy elektromos motornak egyáltalán nem kell halknak lennie – lsd. Energica EsseEsse9 teszt – mégis ez az egyik legnagyobb paránk a műfajjal szemben. Azaz, hogy mégis mi lesz az […]

A Yamaha és a Kawasaki még hisz a belsőégésű motorban – Onroad.hu -
[…] pedig az elektromos meghajtás jelenti. Ezt támogatja a politika, a sajtó, népszerű, szexi. Motoros szemmel remek mókaeszközök készülhetnek így, a (nagy)városi közlekedésben is jó alternatívát jelenthetnek, de nem biztos, hogy […]

Dörömböl a jövő: Energica Eva Ribelle RS (2021) teszt – Onroad.hu -
[…] – motorokat. Utóbbiak még elég ritkák – éppen ezért volt nagy élmény 2019 legvégén kipróbálni az Energica Eva EsseEsse9 nevű csodáját. Igaz, az csak egy gyors menetpróba volt, és a hideg idő sem éppen kedvezett a villanyos […]

Előző bejegyzés

Egy praktikus kanapé: Honda Forza 300 (2019) teszt

2019. december 07., szombat
Új motor teszt

Következő bejegyzés

Az Onroad.hu tartósteszt motoros felszerelései: a régi cuccok

2019. december 25., szerda
Nyúzópróba

Ezeket olvastad már?

Dörömböl a jövő: Energica Eva Ribelle RS (2021) teszt

2022. július 23., szombat

A nagy teljesítményű elektromos motorok életképessége eddig elég kérdőjeles volt. Az Energica Eva Ribelle RS ezen akar javítani.

Elolvasom »
Új motor teszt

Sokszínű túrakabátok a Spyke kínálatából, 2. rész

2022. július 19., kedd

Az első részt folytatva két újabb Spyke túrakabát bemutatója következik. Egyiken sem véletlenül szerepel a hivatalos Dakar logó.

Elolvasom »
Termékbemutató

Felgyorsult villanyrobogó: Niu MQi GT EVO teszt

2022. június 26., vasárnap

A Niu MQi GT-t tavaly már bemutattuk. Idén megjelent az EVO változata, amely sokkal gyorsabb lett. Napokig nyúztuk, hogy mit tud.

Elolvasom »
Új motor teszt

Amikor a motoros baleset kettétöri az életed

2022. június 20., hétfő

Sajnos a motorozásban benne van, hogy hirtelen minden megváltozik. Olvassátok el Zoli igaz történetét a durva baleset hatásairól.

Elolvasom »
Baleset és biztosítás