A Triumph Trident név megint szép lesz?

2019. március 30. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

A Triumph bejegyeztetett egy régi, ám mégis új nevet. Az Európai Szabadalmi Hivatalnál levédetett név a Trident, és ez már önmagában is élénk találgatásra ad okot. Hiszen az elnevezés eredeti birtokosa egy igazán modern, innovatív motorkerékpár volt, amikor 1968-ban legördült a szalagról.

**Triumph Trident T150 (1968) – végül klasszikussá érett és méltó megbecsülés övezi**

A Triumph Trident (és ikertestvére a BSA Rocket 3) kora legkiválóbb és legkívánatosabb motorja lehetett volna. A sor3-as, nyomórudas erőforrásban külön vezérműtengely gondoskodott a szívó, valamint a kipufogó oldalon lévő szelepek működtetéséről. Csupán egy dolog nem sikerült tökéletesen: az időzítés. Ugyanis ’69-ben világszerte utcára került a Honda CB750 is, ami könyörtelenül ellopta a showt, és persze mindenki szívét.

[do_widget id=text-10]

A név azonban nem merült feledésbe. Az 1975-ig gyártott motorkerékpárt a nevében 1990-ben újjáélesztették és egy kifejezetten jó szériát hoztak létre. Most pedig harmadjára is előkerül a legendássá érett elnevezés. Azt még nem tudhatjuk pontosan, hogy mit terveznek a britek a jól csengővé érett névvel. Ám az amerikai Electrec magazin munkatársainak az a füles esett le a hivatásos szivárogtató fáról, hogy azt egy elektromos motornak szánják.

**Trident a kilencvenes évekből – az emblémán is látható szigony – angolul trident – három ága a három hengert jelképezi**

Az elképzelésnek több, mint valószínű, hogy akad valami alapja. A legtöbb nagy motorgyártó vállalat évek óta azon ügyködik, hogy ők tegyék meg az első olyan lépést, amivel valóban kinyitják az elektromos motorkerékpárok piacát. A britek azonban egészen eddig hallgattak ezügyben, pedig lemaradni egészen biztos, hogy ők sem akarnak.