A kétezres évek elején nagyot húzott a Discovery amikor az állandóan veszekedő motorépítő család történetét bemutatta a nagyközönségnek, azaz az Orange County Chopperst. Egy ideje már szóba került a show újjáélesztése, de az idősebbik Teutul-t csődeljárás alá vonták. Pedig ha a számítások igaznak bizonyulnak, akkor az kihúzhatta volna az öreget a szarból. Azonban műsor törlése után a pénzügyi helyzete jelentősen romlani kezdett. Amerika leghíresebb biker bajszának végérvényesen el kellett adnia az OCC óriás központját, hiszen több mint ötven hitelező felé voltak tartozásai.
A motorokat vasárnap mutatták be Floridában, ahol személyesen is kint volt az öreg, akitől még mindig sokan kértek autogramot
Az élet azonban nem állt meg és a showmankedés és a fontoskodás helyett most a motorokra koncentrál. Csapatával összeállt a Bubba’s Exotic Motorsports műhelyével és összehoztak két, kisszériás motorkerékpárt, amik a “Senior” névre hallgatnak.
“A Senior annak a régi motoromnak a dizájnját idézi, amivel sok-sok évvel ezelőtt minden elkezdődött. Nagyon büszke vagyok rá, hogy visszahozzuk a régi formákat, de modern technikát rakunk alá.” – mondta az öreg Teutul és állítólag eközben egyetlen széket sem vágott a falhoz.
A Senior két kivitelben kerül a vásárlók kezei közé. Az egyik egy igazi, keménytökű, merevvázas gép, a másikat pedig a mindennapi használathoz jobban hozzáigazították. Ezen kívül viszont a két motor többnyire minden másban megegyezik. Kezdve a springer villás kialakítástól, a rugós ülésen keresztül, a felniken át egészen a Panhead replika S&S blokkig.
Cimkék:
Utcai retró nakeddel frissíti fel a Yamaha az emberek emlékeit arról, hogy milyen volt a legendássá érett XT500.
Elolvasom »A motorversenyzés leggyűlöltebb alakja visszatér a versenypályára, ráadásul a volt csapata szerződtette újra.
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »Régóta várjuk a Benelli középkategóriás új túraenduroit. Lássuk végre, mennyire felel meg a várakozásoknak a TRK 702 párosa!
Elolvasom »Méghogy 1000 köbcenti alatt nincs élet? 1000 kilométert tettünk meg egy 125-ös kismotorral, és még nézelődésre is futotta közben!
Elolvasom »Nemrég mutattuk be a magyar Serpentize motoros ruha márkát. A kínálatból talpig feketébe öltözve kezdtünk tartóstesztbe.
Elolvasom »