Amikor cruiseres is a kormányszitálás áldozatává válik

2018. október 3. - onroad - Hír / Bulvár Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Vannak a szerencsések, akiknek még nem volt részük benne, ide tartozok én magam is. Akadnak a kicsit kevésbé szerencsések, akik már átélték, de megúszták és azóta is hálát adnak ezért mindennek, ami csak spirituális szinten elérhető közegbe kerül. És vannak akiknek nem adta ki. Ez a kormányszitálás, a motorosok egyik komoly ellensége. A rossz hír: tutibiztosra elkerülni nem lehet, a jó, hogy a megelőzésért számos dolgot lehet tenni.

Na innen már nincs visszaút

Lassan felépülő aztarohadtmindenit

A kormányszitálás elsősorban a meredek villaszögű gépek tulajdonosait veszélyezteti. Ezek a sportos gépek ráadásul azok, amiken a keskeny kormány, kis erőkart jelent, azaz nehezebb megfogni azt még az elején, azaz nagyobb valószínűséggel jöhet létre. De ha azt hinnénk, hogy a széles kormányos túramotorosok és a lapos villaszögű cruisereseket nem érinti a jelenség, akkor ajánlom figyelmetekbe az alábbi videót.

[do_widget id=text-10]

Azt, hogy mi lesz a napi motorozás vége, valószínűleg a videóban szereplő emberünk sem sejtette. Máskülönben biztosan nem trikóban és rohambiliben indul motorozni. Nem akarom elsütni az öltözzél fel frázist. Bárki megnézheti az alábbi videót, aztán eldöntheti, hogy melyik marhabőr kopjon.

Azt, hogy pontosan mi válthatta ki a rettegett kormányszitálást a videóban, azt nem tudni. Talán a kormánycsapágy lehetett volna jobb állapotban, de meglehet hogy a kis táskákat ólommal töltötte meg emberünk és túlterhelte a motor fenekét. A legvalószínűbb magyarázat azonban az, hogy az előadott lazázás volt a kiváltó ok. Ha a videó főszereplője két kézzel tartja a kormányt, akkor vélhetően meg tudta volna fogni, ameddig az még csak könnyedén mozgott be.