Rekordra született: a gőzhajtású Hayabusa

Thumbnail
Rekordra született: a gőzhajtású Hayabusa

Rekordra született: a gőzhajtású Hayabusa

2018. április 5. - - Hír / Érdekességek Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Mélyen tisztelt hölgyeim és uraim! Igen, jól olvastátok: nem csalás és nem ámítás. Valóban létezik a csodálatos bolygónknak egy eldugott kis szegletében valaki, akinek eszébe jutott, hogy össze kellene rakni egy gőz meghajtású Hayabusa motort. És nem egyfajta műszaki önkielégítés volt a vezérelv, hogy aztán fotókat készítsenek róla és a mesterművéről. Nem azért, hogy kiállításokon koppantsa az állakat a földhöz, amit aztán mint egy önigazolást mutogathat az életben, hogy ő aztán milyen tökös gyerek, hogy ilyet is le tud tenni az asztalra. Nem, nem erről van szó. Ez a járgány arra készült, hogy menjen vele és megdöntse a gőzhajtású motorkerékpárok által tartott sebesség rekordot. Kalap emel, meghajol!

Ez azért nagyon meleg

Megy a gőzös

Chris Wedgewood egyébként nem lenne rászorulva arra, hogy a motor végsebességével kínlódjon, hiszen a világ egyik legizgalmasabb versenypályájának a kellős közepén lakik. A Man-szigeten. Ennek ellenére mégis azt találta ki, hogy megdönti az amerikai Bill Barnes rekordját, aki 2014-ben elérte gőzmotor gategóriában a hajmeresztő óránkénti 129.39 kilométeres sebességet.

[do_widget id=text-10]

Ehhez képest nagy ugrásra készül emberünk, hiszen az ő célja az, hogy beleharapjon a 193 kilométeres óránkénti sebességbe. Ez a szép kerek szám úgy jött ki, hogy jó angolszász szokás szerint össze akartak zavarni minket és valójában a 120 mérföldes sebességet tűzték ki a zászlajukra. Mondhatnánk, csalódottan legyintve, hogy ez egy Hayabusához méltatlan sebesség. Na de kérem újra: gőzgéppel! Itt van egy kis videó is a szörnyetegről.

A nagy nyomású gőzmotor belsejében  510°C uralkodik és 138 bar értékű nyomás feszíti szét belülről, miközben gyakorlatilag egy komplikált elektronika segíti kordában tartani az egész szerkezetet, hogy ezek az erők végül a nyújtott lengővilla végén lévő keréknél szabaduljanak el és ne ott helyben. Csodálatos, lenyűgöző, nagyon steampunk!