Szélesre vett tömör gyönyör: a futurisztikus hathengeres

2018. február 1. - onroad - Hír / Érdekességek Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Durván szól

A kilélegzésre egy sorhatos blokk esetén természetesen nagy hangsúlyt kell fektetni. Minden henger saját, rozsdamentes acélból készített kipufogócsővel gyönyörködteti a szemet. Na és persze a legfontosabbat, a fület. Nagyon betyár hangja van.

Csupán illusztrációként be is szúrok ide egy videót arról, hogy milyen. Sajnos nagyon rövid ideig élvezhetjük, és csak egy kis parkoló-ride van, ahogy fel-alá szaladgálnak a kész motorral. Igazán megérdemelne egy onboard videót.

A motor megjelenésének meghatározó motívuma a különböző geometriai formákból összeálló üzemanyagtartály. A rengeteg szögletes él mögött természetesen el vannak rejtve az elektromos vezetékek, de egy ilyen futurisztikus kiállású motor esetében ez alapvető elvárás is. A függőlegesen elhelyezett dupla lámpák jól kihangsúlyozzák a motor agresszív kiállását. A kerekded formák pedig remekül ellensúlyozzák a sok éles vonalat.

Das auspuff

A neon-narancssárga hajszálcsíkozás gyakorlatilag bármilyen motort képes lenne feldobni, nyilván a Wide Boy-nak is jól áll. A füstös szürke alakzatok a fekete alapon tényleg nagyon jól mutatnak vele. Az a vékonyka kis bőrcsík, ami a CBX-en ülőalkalmatosságként jelenik meg, inkább csak jelképes utalás, aminek design – és nem funkcionális – szerepe van.

Gondolom nem kell megmagyarázni, hogy miért lett ő Széles Fiú

Ízlésről kár lenne vitába bonyolódni. A fiúk munkája finoman szólva is megosztó, az én ízlésemtől is távol áll. Az viszont vitathatatlan, hogy egyedi megjelenést kölcsönöztek az öreg Hondának, és sokkal jobb, hogy ez történt vele, mintha egy félretett motorblokként tengetné tovább a mindennapjait a műhely egyik poros sarkában.