Van az a helyzet, mikor nem elég kizárólag a sportban bebizonyítani, hogy igenis jobbak vagyunk a másiknál. Képzeljétek el, ahogy a MotoGP Repsol Honda alakulatának két sztárja, Marc Marquez és Dani Pedrosa nem a megszokott módon, valamelyik versenypályán méri össze tudását. Csak ők ketten vannak, így itt a nagy lehetőség egyszer és mindenkorra eldönteni, ki a jobb! Az idegek pattanásig feszülnek – most egy sok éves rivalizálás végére kerülhet végre pont!
Bepattanak hát a volán mögé, hogy megmutassák, mire képesek! Igen, volánt említettem. Ugyanis a járműveknek két-két kerékkel több van az ideálisnál. Vagyis annál, amit tőlük megszoktunk. Természetesen a paripák a Honda logóját viselik – milyen jó, hogy olyan konszernnél versenyeznek a fiúk, amely négykerekűeket is gyárt! A harc nagyon kiélezett, és a végeredmény sem egyértelmű. De a poént azért nem lövöm le, nézze meg mindenki maga a verseny kimenetelét. A videóhoz pedig jó szórakozást kívánok!
Ugye nem túloztam? Hibátlan kormánytechnikával és tökéletes összpontosítással terelgették a fiúk a fűnyírókat, nem? A végén a befutó előtt még egy kis könyökölős lökdösődés is volt – aztán Dani valami célfotót emlegetett, de talán még az sem segített. Úgyhogy a kérdés, hogy ki a jobb, úgy tűnik ezen a viadalon sem dőlt el…
Cimkék:
Milyen a profi módon művelt állatmorozotatás? Erről mutatunk egy elképesztő videót. Igaz, az utánzását senkinek sem ajánljuk.
Elolvasom »Elképesztő videó került fel a Twitterre. Egy autós hölgy hátulról utolért egy robogóst. Vagy nem is? Így bukik meg a biztosítási csaló...
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »