Elektromos Street Tracker az Alta Motors-tól

2017. január 28. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Akár tetszik, akár nem, az elektromos motorkerékpárok már lassan a mindennapok részeivé válnak. Újabb és újabb hírek érkeznek a világ minden tájáról, ahogyan teret nyer ez az alternatív meghajtás. A napokban írtunk például a Mad Max jellegű sportmotorról, amelyre mindent lehet mondani, csak azt nem, hogy nincs saját egyénisége. Stílushiánytól nem szenved az Alta Motors újdonsága sem. A Street Tracker nevezetű koncepciómotort a február második hétvégéjén tartandó portlandi Moto Show-ra építették.

Alta Motors Street Tracker - stílusból nincs hiány

Alta Motors Street Tracker – igazán minimalista, mégis vagány a dizájn

Ízléses klasszikus, modern technikával

A Street Tracker alapjául a Red Shift supermoto szolgált, ám azt jelentősen átalakították a kívánt hatás érdekében. Gyakorlatilag csak a váz és a villanymotor maradt érintetlen, minden mást kicseréltek. A fűzött, küllős kerekek helyett szénszálas műanyagból készült felniken gördül a masina, elöl 19-es átmérővel. A supermoto hosszú teleszkópjait egy rövidebb rugóúttal rendelkező változatra cserélték és szinte teljesen megfosztották az idomoktól az alumínium vázat. A fényszórónál klasszikus körlámpát használtak, ám a belseje teljesen modern, LED-es.

Fürge, városi mindenes az Alta Motors új gépe

A könnyed, légies formát a vékony nyereg tovább erősíti, ám azoknak csalódást fog okozni az összhatás, akik képesek beleszerelmesedni a belsőégésű motorok egy-egy részletébe. Itt bizony csak egy csúnya nagy tömböt láthatunk, amely kitölti a váz gyomrát.

Szemből szerencsére nem látszik a fantáziátlan akkupakk

Ettől eltekintve viszont ígéretes városi kétkerekűnek tűnik, amellyel könnyedén előretörhetünk még a legnagyobb dugóban is és stílusosan érkezhetünk meg akár egy szmogriadó kellős közepén. A gép tömegét nem közölte a gyártó, de minden bizonnyal elegendő fékerőt szolgáltat a szimpla első tárcsa – ránézésre sem egy túlsúlyos masináról beszélünk.