Igazság szerint nehéz bármit is hozzátenni a lenti videón látható képsorhoz. Szegény brit motoros társunk rettenetesen kezdő lehetett. Már maga a puszta elindulás is meghaladta a képességeit. Nem sikerült úgy kikanyarodnia az útra, hogy ne fulladjon le. Aztán a gáz- és kuplungkezelés állította megoldhatatlan feladat elé. Az iszonyatosan béna „ámokfutásnak” egy ártatlan, parkoló Ford Focus vetett véget.
A becsapódás pillanata. Videón sokkal cifrább a sztori!
Amiért érdemes megnézni a videót, az nem is szegény hősünk kiröhögésének a lehetősége. Hanem a hibák rettenetes tömkelege, amit összehozott ebben néhány röpke másodpercben. Nem csupán arról van ugyanis szó, hogy nem érezte sem a Honda CBR500R egyébként nagyon jóindulatú erőforrása által megkövetelt gáz mennyiségét, sem pedig a kuplung adagolását. Hanem a teljesen rossz testtartás is: kizárólag a kormányba kapaszkodva igyekezett megtartani saját magát. Ennek következtében vesztette el végérvényesen a kontrollt járműve felett.
Jómagam hasonló hibát terepezéskor vétettem már többször életemben. Amikor meredekebb emelkedőn felfelé nem tartottam jól magam, hátrabillent a testsúlyom, belekapaszkodtam a gázba – és onnantól sem elengedni nem tudtam azt, sem pedig irányítani a motort. A vége mindig hasonlóan szánalmas esés lett. Szegény főhősünk ezt egy teljesen veszélytelen közúti helyzetben, sík úton adta elő. Azt viszont nem sikerült megfejtenem, hogy kaphatott vezetői engedélyt!
Cimkék:
A Fenris Motorcycles egy kis dán cég, amely bemutatkozó modelljével az elektromos motorgyártás élvonalába akar robbanni. Kopogtat a jövő...
Elolvasom »Igazán eseménydús karácsonyi motoros kisfilmmel szeretnénk boldog ünnepeket kívánni minden kedves olvasónknak az Onroad.hu teljes csapata nevében.
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »Ti kértétek a kínai motorokat, Indián letesztelte első körben a CFMOTO 800MT Exploret
Elolvasom »A Honda felélesztette a legendás Transalp típust is. Soros motorral készül, mint az Afrrica Twin - de vajon hogy sikerült?
Elolvasom »