A Husqvarna hivatalosan is bejelentette, hogy a jövő héten megrendezésre kerülő EICMA keretében két szériagyártású utcai modellt mutat be, amelyek mellett egy koncepciójárművel is megörvendeztet majd minket. Ennél többet nem mondtak, de közben kiadtak egy videót is, amelyből egyértelmű, melyik lesz az egyik szériagép.
Először két évvel ezelőtt, szintén Milánóban vágták a képünkbe azt a koncepciómotort, amely szinte sokkolta a világot. Egyfajta neo-retro stílust testesített meg: volt benne régies karakter és jövőbe mutató újszerűség is bőséggel. Mivel a KTM anno felvásárolta a svéd cég maradványait, a műszaki hátteret logikusan az osztrák gyár technikája adja.
A tanulmány minden részlete izgalmas
Így a Vitpilen 401 a KTM 390 Duke alapjain kerül gyártásba. Az eredeti szám a nevében tehát már csak egy múltbeli elgondolás maradt. A lökettérfogat biztosan 375 köbcentiméter lesz, és ha nem nagyon nyúlnak bele a blokkba, a 44 lóerős teljesítmény is marad. Azt persze nem tudjuk, hogy a Vitpilen a képeken is látható koncepciómotorhoz képest mennyit fog változni.
Egyszerre minimalista és maximalista: letisztultan gyönyörű
Reméljük, a lehető legkevesebb módosítással pillanthatjuk meg jövő héten a végleges masinát. Annyit megígértek, hogy a Husqvarna gépei nem valamiféle KTM klónok lesznek, hanem önálló arculatú és lelkű motorok – tehát nem lesz nekünk rossz azért, mert a két cég egy fedél alatt és közös tulajdonos alatt tevékenykednek. Úgyhogy csodáljuk a képeket, és bizakodjunk!
Ez a sziluett semmivel nem téveszthető össze
Egyfajta teljesen újszerű neo-retro stílust képvisel
Ez az első lámpa…
A hátsó világítótest sem rontja el a formát
Ezt olvastad már?
Cimkék:
A leginkább nevéből élő indiai gyár újdonsága, a Himalayan napokon belül bemutatkozik az európai nagyközönségnek is. Reméljük, árulni is fogják!
Elolvasom »A különleges autóiról elhíresült brit cég egyetlen motorkerékpárjának csúnyán megvadított változatát tervezi bemutatni. Érkezik az Ariel Ace R!
Elolvasom »Kevés név testesíti meg jobban a motorozás kalandvágyát, mint a Moto Guzzi Stelvio. Az olasz gyár túraendurója a nevét a legendás és ikonikus Stelvio-hágóról kapta, arról a kanyargós alpesi útról, amely minden motoros bakancslistáján ott szerepel.
Elolvasom »A Honda hivatalosan is leleplezte a várva várt 2026-os CB1000F modellt. A japán gyártó nem csupán a nosztalgiára épít: a legendás CB750F stílusjegyeit a vadonatúj CB1000 Hornet modern technikájával ötvözték, létrehozva ezzel a "legkiegyensúlyozottabb roadstert".
Elolvasom »A Honda motorkerékpár-gyártó legújabb fejlesztése a V3-as motorblokk, amelyet a 2025-ös EICMA kiállításon mutattak be Milánóban. Ez a 900 cm³-es, vízhűtéses, 75 fokos szögben elhelyezett V3-as motor egyedi és innovatív megközelítést alkalmaz, ötvözve a kompakt kialakítást és a magas teljesítményt.
Elolvasom »A Premier sisakok az olasz precizitás és a motoros szenvedély ötvözete. Magyarországon pedig ez a bolt gondoskodik arról, hogy ezt a minőséget ne csak a magazinokban lássuk, hanem a saját fejünkön is érezzük.
Elolvasom »