Azonnali visszahívás az új ZX10R-re

2016. március 3. - onroad - Hír / Érdekességek Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

Mostanában eléggé negatív visszhangja van egy-egy visszahívási kampánynak, holott egy tisztességes cégnél alapvető, hogy nem sunnyogják el, ha valamit kicsit is elrontottak. Itt sem történt nagy baj, pusztán a gyárban kissé túlhúzták a kormánylengés-csillapító rögzítőcsavarjait, és ez rendkívül szerencsétlen esetben okozhatja a a csillapító elmozdulását és a kormányzás akadályozását. No ettől tartanak a Kawasakinál, és hogy megelőzzenek bármiféle balesetet (és az azzal járó kártérítési pert és sajtóvisszhangot…) elrendelték a túlhúzott csavarok cseréjét.

A kérdéses alkatrész

A problémás darabok a ZX1000RGFAL, ZX1000RGFL, ZX1000SGFAL és ZX1000SGFL változatok, amelyeket 2015. október 28-a és 2016. január 18-a között gyártottak. Túl sok ZX10R nem került bele a rossz szériába, mivel például az Egyesült Államokban csupán bő 800 darabot érint a dolog, és ne felejtsük el, hogy a Kawasaki eléggé belenyúlt a tutiba az új motorral, ahogyan az a Superbike VB-s menetelésükből is látszik egyelőre.