Egy ideje láthatjuk, hogy nagy divat lett autóipari konszerneknek exkluzív motorkerékpár márkákat felvásárolni. Olyasmi lehet ez, mint a jobban menő vállalkozóknak egy éttermet nyitni: nem biztos, hogy profitot termel, de jól hangzik a haverok között. Persze a motoros témában gondolom a cél az üzlet rentábilissé tétele lenne, de előtte beléjük lapátolnak egy jó nagy halom pénzt. Mióta az Audi pesztrálja a Ducatit, komoly megbízhatóságot is el tudok képzelni a motorjaikról – a hiperfejlett elektronikai csomagok jótékony hatásáról nem is kell beszélnem, amire maguktól biztosan csak olaszosan (csődbemenéssel) lett volna pénzük a pirosaknak. Az MV Agustánál biztos nagyon komoly hátbaveregetést kapott az a menedzsercsapat, aki valahogy a Mercedes-Benz nyakába akasztotta a cirkuszt, de az azóta született MV Agusta Turismo Veloce 800, és félig-meddig az F3 – amit nagyrészt még előtte fejlesztettek, de biztos átnézték a dolgot a nagyfiúk is – úgy fest minőségibb darabok lettek mint anno az F4-ről hallottuk.
Erre pedig most itt van ez. MV Agusta F3 AMG Solarbeam. Paff, gyomros! A Benz az 510 lóerős AMG GTS mellé tette be hoszteszlány helyett. A truváj a Solarbeam fantázianevű festés, amit a kocsira 2,3 millió forintos felárért lehet rendelni, és ugyanebbe a spéci ruhába öltöztették az F3-ast is. Mást nem variáltak az amúgy nagyszerű középsúlyú sportmotoron, a 798 köbcentiméteres masina 148 lóerőt tol a főtengelyre – ami nem is olyan régen még a literesek csatatere volt – és csupán 173 kilogramm a tömege. Sok egyéb hozzáfűznivalóm nincsen, tessék nézegetni a képeket.
One comment