Tavaly már egyszer komolyan megmozdultak a francia motorosok a tervezett sebességkorlátozások ellen tiltakozva. A gall törvényhozás azonban valahogy nagyon ért hozzá, miként vívja ki a lakosság ellenszenvét – persze lehet, hogy ez világszerte jellemzi az állami szerveket – , így újra kiverték a biztosítékot. Tervbe vették ugyanis, hogy a fővárosból kitiltják a 2000-nél korábban gyártott motorkerékpárokat (majd 2020-tól minden öt évnél idősebb motorizált kétkerekűt) – a légszennyezésre hivatkozva. A válasz egy újabb demonstráció lett.

Ki akarják tiltani Párizsból az idősebb motorokat – erre megmozdult a kétkerekű társadalom

Jobban megvizsgálva a kérdést, az ötlet rendelkezik némi abszurditással. A helyi sajtó egyrészt azt emelte ki, hogy a francia főváros légszennyezésének eleve a kisebbik részét okozza a komplett közlekedés – a környező ipari telepek és a fűtés ugyanis sokkal több környezeti terhelést okoz. Amennyiben azonban csak a járműveket nézzük, akkor is azt látjuk, hogy 550’000 – túlnyomó részben dízel üzemű! – autó és csak 150’000 motorkerékpár van regisztrálva Párizsban. Tehát puszta logikával is látható: nem jó úton indult el a törvényhozó csapat.

Minden járműkategória ott volt

A nagyon jó szervezőkkel rendelkező, a francia motoros társadalmat valóban briliánsan összefogó Dühös Motorosok Szövetsége (FFMC – Federation Francaise des Motards en Colére) erre azonnal meghirdetett egy tiltakozást, amely tegnap, azaz 2015. február 8-án meg is valósult. A szervezők hívására a becslések szerint 2-4’000 (az elsőt a rendőrök, a másodikat a szervezők mondták) gyűlt egybe. Fogadjuk el, hogy háromezren voltak – pedig állítólag bitang hideg volt tegnap Párizsban…

A megkülönböztető mellényes szervezők remek munkát végeztek

A demonstráció a gyülekezés után egy hatalmas felvonulással folytatódott. Rendőri felvezetéssel – hát persze hogy motoros rendőrök segítettek nekik! – körbemotorozták Párizst, mindenhol hosszú időre megbénítva a közlekedést. A rendőrök lezárták a kereszteződéseket, majd az FFMC mellényes szervezők átvették a biztosítást, hogy a rendőrök száguldhassanak tovább. Egyes részeken meg is állt a hatalmas konvoj, és kihangosított beszédeket tartottak.

Becslések szerint legalább 3’000 motor vonult fel együtt

Az igazi jópofaság az volt, hogy az autósok is egyértelműen tetszésüket nyilvánították a tiltakozás mellett – konkrétan megtapsolták az eseményeket. Ami logikus is – gondoljunk bele, ha a kitiltott motorok vezetői mind autóba ülnének, mennyivel nagyobb dugók lennének! Tehát minden közlekedő érdeke, hogy ez ne történjen meg.

„Motoros vagyok” – ez lett a jelmondat

A demonstráció résztvevői közül sokan a „Je Suis Motard” és a „Je Suis Biker” – vagyis „Motoros vagyok” feliratot viselték – utalva ezzel az egy hónappal ezelőtti párizsi terrorcselekményekre, illetve az azokat követő megmozdulásokra. A felvonulás a Városháza előtt ért véget, ahol újabb beszédek következtek. Majd mindenki békésen hazament.

A többi közlekedő láthatóan a tiltakozó motorosokkal szimpatizált

A törvénytervezetről az előzetes ütemezés szerint ma, azaz február 9-én szavazott volna a testület – hogy mi lesz a történtek folytatása, az még kérdéses. Mi mindenesetre egy videóval zárjuk az anyagot: így indult a menet.