Bemutatták a Kawasaki Z300-at

2014. november 11. - onroad - Nem Hír / Újdonságok

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az őszi kiállításokon rengeteget foglalkoztak a Kawasaki csúcs modelljeivel, szinte minden szem rájuk szegeződött. Azonban sokkal emészthetőbb motorok is születnek a japán gyártónál, amelyek mellett szintén nem szabad szó nélkül elmenni. Bemutatták a Z300-as naked bike-ot, amely a nagy tesók vonalait örökölve az egyik legdögösebb vas a kategóriájában.

A Z300 izgalmas vonalvezetésével és kiváló technikájával hódítaná el a fiatal motorosok szívét

A formavilág egy az egyben a Z800-at idézi, ám a formás idomok mögött a Ninja 300 technikája lapul. A soros kéthengeres, folyadékhűtéses erőforrás 11’000-es fordulatszámon 39 lóerőt teljesít és ezer fordulattal alacsonyabban adja le a 27 newtonméteres legnagyobb forgatónyomatékát. Mindehhez a burkolt változatnál kisebb tömeg párosul, így a negyedliteres szegmensben sportosnak mondható menetteljesítménnyel rendelkezik a Z300.

Az alacsonyabb tömegnek köszönhetően a jobb menetteljesítményre számíthatunk, mint amelyet a burkolt változat produkál

Az alacsonyabb tömegnek köszönhetően jobb menetteljesítményre számíthatunk, mint amelyet a burkolt változat produkál

A fékrendszer és a futómű is megegyezik a Ninja alkatrészeivel, opcionálisan blokkolásgátlóval is rendelhető a vas – a tömeg teletankolva, ABS-szel felszerelve is megáll 170 kilogrammnál. A szimpla 290-es első és a 220-as hátsó féktárcsák megfelelő lassulást garantálnak.

A harminckilenc lóerős csúcsteljesítményt 11’000-es fordulatszámon adja le a kéthengeres erőforrás

A legfontosabb információ, hogy a modellt Európába is elhozzák, ezzel tovább bővítve az A2-es jogosítvánnyal vezethető járgányok listáját. A vételárról egyelőre nem tudni, annyi bizonyos, hogy valamivel olcsóbb lesz a burkolt testvérénél.