A közlekedésbiztonság fejlesztése mára már elcsépelt szóösszetételnek tűnik, azonban komoly jelentéstartalommal bír. Ezalatt nem a drága pénzeken vásárolt és álszent módon baleset-megelőzés címszóval használt sebességmérő berendezéseket kell érteni – a közlekedésben résztvevő egyének tudatos fejlődni vágyása sokkal fontosabb. Ehhez ma már rengeteg vezetéstechnikai tréning van jelen Magyarországon is, kezdve a teljesen profi oktatástól – mint például a BMW Driving Experience kurzusai – az egészen egyszerű, motoros rendőrök által tartott ingyenes gyakorlásig.

Egy rendőrmotoros személyében profi oktatója volt az ingyenes vezetéstechnikai tréningnek

Azonban az ilyen jellegű megmozdulások sincsenek túl sűrűn – éppen ezért néhány fiatal Komárom-Esztergom megyei motoros önszerveződő módon megoldotta, hogy a környék motorosai ingyen és családias légkörben gyakorolhassák a motorkezelés alapjait. Bójákat vásároltak és egy Tata melletti falu általános iskolájának parkolóját kölcsönkérték a hétvégékre, hogy tréningezhessenek rajta. Az elmúlt hétvégén hivatalos segítség is érkezett egy rendőrmotoros személyében, akinek jelenlétét szeretnék a szervezők rendszeressé tenni. Fontos, hogy tanácsokkal lássa el a motorosokat és kijavítsa a bőven előforduló hibákat.

A pályát sportmotorral is lehetett teljesíteni

Szép számmal megjelentek a motorosok – eleinte kissé bátortalan volt mindenki, de később egyre többen próbálták ki a motorkezelési ismereteiket és ügyességüket. A parkoló méretei miatt csak kis sebességű gyakorlatokra van lehetőség, de szükség van az alapokraahhoz, hogy nagyobb sebességgel is biztonsággal irányítsuk a motorjainkat. A pálya négy feladatból állt: elsőként egy tetszőleges irányú körrel indult, onnan egy kapukból álló eltolt szlalom jellegű feladat következett, amelyet egy nyolcas követett és végül az első körrel ellentétes irányú körözéssel kellett befejezni a gyakorlatsort. A motorok rendkívül vegyesek voltak, sportmotorok, túra-endurók, nakedek és chopperek egyaránt akadtak és rácsodálkozhattak a jelenlévők, hogy nem érdemes a rendőrmotorosokkal ujjat húzni  – a hatalmas FJR1300-at játszi könnyedséggel fűzte át a legszűkebb gyakorlatokon is az oktató.

Nyolcas és kör – minden vezetéstechnikai tréningen alapfeladatnak számít

A következő alkalomról pontos időpont még nincsen, de még ebben a hónapban valamelyik hétvégén biztosan lesz gyakorlásra lehetőség. Nagyon jó ötlet ez a kezdeményezés – a siránkozás helyett inkább cselekedtek a fiúk. Ha nincs a közelben ingyenes tréning, hát csinálnak maguknak.