A legbénább motoros baleset

2014. április 4. - Macko - Hír / Bulvár Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

A közlekedési szabályok szerint motorral csak abban az esetben szabad felhajtani a járdára, ha ott parkolóhelyet kívánunk keresni. De ne legyünk álszentek és tegyük a szívünkre a kezünket: amikor a városban úgy beáll a forgalom, mint a szög, és már az autók között sem tudjuk átfűzni a biciklit sehogy, nem vesszük igénybe az amúgy nyilván nem zsúfolt gyalogos területet? Csak nem mindegy hogy hogy. Ott egy baleset kinek hiányzik? Akkor biztos, hogy kiderül a szabálysértésünk ténye. (Leszámítva, ha ilyen módon parkoltunk le…) Szóval például így semmiképpen ne hajtsunk fel a járdára:

Tudom hogy csúnya dolog más kárán örvendezni, de akkor idézném azt a mondást, miszerint legszebb öröm a káröröm – hiszen nincs benne semmi irigység. Úgyhogy ha már egyszer szegény kollégának ennyire gyenge a motorkezelési tudása, mosolyogjunk egyet rajta – de utánozni semmiképpen ne utánozzuk! Tanuljunk meg inkább jól motorozni! Az elméletnél maradva hol követte el a vezetéstechnikai hibát? Nyilván nem látjuk a képen a kezeit, de valahol arrafelé keresném a megfejtést. Nagy valószínűséggel rossz a testtartása, és a kormányt kapaszkodóként használta. Ilyenkor könnyedén tudunk egy kicsit csavarintani a görcsösen megmarkolt gázkaron. Amennyiben pedig eközben bal kezünk négy ujjal kezeli a kuplungot, annak finom működtetése is csorbát szenved – mert ha megfelelően csúsztatta volna a tengelykapcsolót, a gáz megrántása sem vezetett volna ide. Konkrétan a házfalba… Tehát a tanulság: a testünket kizárólag combból és derékból tartjuk, a kezeink lazák, és soha nem kapaszkodunk a kormányba!

Galéria

Előző cikk

2014 április 4. - Hír / Bulvár Nem

Idén is várja a BMW a pályamotorosokat Brnoban

Következő cikk

2014 április 4. - Hír / Bulvár Nem

A legbénább motoros baleset