Az új koncepció csupaszon

2012. szeptember 14. - onroad - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Műszaki adatok

	Honda NC700S
Erőforrás
Motortípus	Vízhűtésű, négyütemű, nyolcszelepes, felső vezérműtengelyes, soros kéthengeres
Hengerűrtartalom (cm³)	670
Furat x löket (mm)	73×80
Sűrítési viszony	10,7:1
Keverékképzés	PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezés
Teljesítmény (kW/LE/fordulat)	35/48/6’250
Forgatónyomaték (Nm/fordulat)	60/4’750
Gyújtás	Számítógép-vezérlésű, digitális tranzisztoros
Indítás	Önindító
Erőátvitel
Sebességváltó	Hatfokozatú
Szekunder hajtás	Lánc
Felépítés
Futómű elöl	Ø 41 mm-es teleszkóp, 120 mm rugóút
Futómű hátul	Monoshock lengéscsillapító, Pro-Link lengőkar, 120 mm-es rugóút
Első fék	Ø 320 mm hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, 3 dugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek, (opciós ABS)
Hátsó fék	Ø 240 mm hidraulikus féktárcsa hullámos peremmel, egydugattyús féknyereg, szinterfém fékbetétek, (opciós ABS)
Gumiabroncs elöl	120/70-ZR17M/C (58W)
Gumiabroncs hátul	160/60-ZR17M/C (69W)
Méretek
Hosszúság/szélesség/magasság (mm)	2’195/760/1’130
Tengelytáv (mm)	1’525
Szabadmagasság (mm)	140
Ülésmagasság (mm)	790
Üzemanyagtartály térfogata (l)	14,1
Saját tömeg menetkészen(kg)	215
Ár (forint, 2012. szeptember)	1’710’000.- (ABS: +150’000.-, ABS+DCT: +400.000.-)

Gallery

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

Az új koncepció csupaszon

700 / honda / nc / s

Előző cikk

Konkurencia házon belül

2012 szeptember 14. - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor

Konkurencia házon belül

Következő cikk

Japán offenzíva

2012 szeptember 14. - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor

Japán offenzíva