Automatizált túratárs

2012. június 20. - Macko - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor - 13 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Műszaki adatok

	Honda VFR1200XD
Motor, erőátvitel
Motortípus	Vízhűtésű, négyütemű, Unicam 16-szelepes 76°-os V4
Hengerűrtartalom (cm³)	1’237
Furat x löket (mm)	81 x 60
Sűrítési arány	12:1
Legnagyobb teljesítmény (kW/LE/ford.)	95/130/7’750
Legnagyobb forgatónyomaték (Nm/ford.)	126/6’500
Keverékképzés	PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezés
Gyújtás	Számítógép vezérelt, digitális, tranzisztoros, elektronikus előgyújtás-szabályozással
Indítás	Elektromos önindító
Sebességváltó	6 fokozat
Szekunder hajtás	Kardántengely
Futómű
Első felfüggesztés	Ø 43 mm-es fordított teleszkóp hidraulikus csillapítással, állítható előfeszítéssel és csillapítással
Hátsó felfüggesztés	Pro-Link rendszerű, gáztöltésű lengéscsillapítóval, állítható előfeszítéssel és fokozat nélkül állítható csillapítással
Első fék	2Dupla, Ø 310 mm tárcsák, C-ABS
Hátsó fék	Ø 276 mm tárcsafék, C-ABS
Első gumi	110/80-R19
Hátsó gumi	150/70-R17
Méret- és tömegadatok
Hossz/szélesség/magasság (mm)	2’285/915/1’335
Tengelytáv (mm)	1’595
Szabadmagasság (mm)	180
Ülésmagasság (mm)	850
Menetkész tömeg (kg)	285
Üzemanyagtartály (l)	21,5
Ár (forint, regisztrációs adóval)	4.228.000.-