Új akkumulátor az elektromos motorok brutális hatótávolsága érdekében

2012. május 4. - Macko - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Eddigi elektromos motorokat érintő tesztjeinkből is az derült ki, hogy ezen járművek egyetlen említésre érdemes hátránya a korlátozott hatótávoltságuk – no meg a lemerülést követő több órás „tankolási” idő. A jelenlegi legoptimistább gyártói ígéretek szólnak 100 mérföldről, vagyis 160 kilométerről. Ez elég lehet a napi ingázáshoz, de egy hétvégi kirándulásra már sehogyan nem. Hírt kaptunk azonban egy lehetséges megoldásról. Jót is meg rosszat is.

A jó hír, hogy az újdonság mögött álló Big Blue nevű vállalat (más néven International Business Machines, azaz IBM) új technológiája, a lithium-levegő akkumulátor képes „lélegezni”. Az elektromos áram létrejöttében a légköri oxigén aktív szerepet játszik, így a cuccnak két nagyon komoly előnye van a hagyományos, napjainkban alkalmazott lithium-ion akksikkal szemben. Elsősorban sokkal könnyebbek és több elektromosságot képesek leadni. Így egyfelől lényegesen csökkenthető az elektromos motorok ma még nem csekély tömege, másfelől drámai módon megnő majd a járművek hatótávolsága. Az IBM ígérete szerint egy ma elterjedt méretű energiatárolóval szerelt elektromos motorkerékpár egy feltöltéssel 800 (azaz NYOLCSZÁZ) kilométert fog megtenni. Hogy utána mennyi a töltési időszükséglet, arról nincs információnk, azonban egy éjszaka alatt csak megvan. Akkor pedig már combos túrákra is meg lehet indulni egy villanyos motorral!

Végül a rossz hír. A technológia mindennapi életbe történő bevezethetőségének IBM által prognosztizált dátuma … 2030!