A Honda DCT váltójának új generációja

2011. november 1. - onroad - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

A Honda nem bíz semmit a véletlenre, „a közelgő EICMA előtt” az utolsó napokban is igyekeznek a figyelmet legújabb technikai újdonságaikra terelni. Az új sorkettes erőforrás, az arra épülő Integra és két másik modell mellett esetünkben a csemegét a DCT váltó kisebb, könnyebb, olcsóbb második generációja, illetve az azt bemutató alábbi videó jelenti. A két éve a VFR1200FD-ben debütáló, azóta általunk is tesztelt változatot a japánok egy kevésbé körülményes, így elméletileg olcsóbb konstrukcióban teszik szélesebb vásárlóközönség számára is elérhetővé. Nyilván ez a nyomatékváltó nem állítható párhuzamba a motoGP-ben használt jóval bonyolultabb, összetettebb IGS rendszerű szerkezettel, azonban a három módban használható eszköz így is jelentős ugrást jelent a jelenleg elterjedt váltókhoz képest.