Az átépítés alapját a Honda Rune adta, ami önmagában elképesztő szerkezet. Sajnos ilyet még nem próbáltunk, de állítólag meghökkentően jól motorozható a több mint 360 kilogrammos, az 1,8 literes, hathengeres boxer blokk köré épített motorcsoda. A Honda mindent beleadott a Valkyre Rune-be, nem sajnált belőle semmit.

Az átépített motor mintha a Hayabusa nagytestvére akarna lenni, az egyedi idomok és plexi az eredeti koncepciótól eltávolodva kimondottan sportmotoros géppé varázsolta a Rune-t. A részletekről keveset tudunk, állítólag belenyúltak az erőforrásba némi plusz teljesítmény reményében. A gyári 100 lóerőt nem lehetett nehéz feljebb varázsolni a rendelkezésre álló 1,8 liter lökettérfogatból. A képeken látszik, hogy a Rune jellegzetes első villáját is lecserélték, valami sportosabb darab kerülhetett be, és úgy tűnik, az első fék sem széria.

Ízlés kérdése, egy körre azért elmennék ezzel vaddisznóval.