Megtört a jég, itt a BMW robogó

2010. november 3. - onroad - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Épp mikor azt hinné az ember, a bajorok már mindent bemutattak a jövő évre, a világ legnagyobb motoros kiállításán elegánsan kihúzták ingujjukból a Concept C elnevezésű maxirobogó-tanulmányt. Senkit ne tévesszen meg a „tanulmány” szó, tavaly a Concept6-et mutatták be ugyanitt, azóta a végleges motorok is elkészültek.

A „C” elnevezés a BMW terminológiájában a Commuter azaz ingázó szóra utal, új maxirobogójukkal kívánnak alternatívát teremteni a városi közlekedés problémáira. A fejlett világban egyre népszerűbb járművek kétségkívül megoldást jelenthetnek a rövidtávú közlekedés problémáira, és a BMW sem kíván kimaradni ebből a profitábilis üzletből. A koncepciót elnézve biztosak lehetünk benne, hogy ez a Concept6-hez hasonlóan „csak” egy „demobike”, az azon alkalmazott megoldások nagy valószínűséggel nem kerülnek át a végleges motorra. A „tolatókamera”, a radiális féknyergek, a fordított teleszkópok, a nagyméretű színes képernyő, hogy a kék gumiról már ne is beszéljünk – jóval inkább figyelemfelhívásra szolgálnak, semmint egy elfogadható árú maxirobogó alkatrészei lennének.

A BMW nyilatkozatában egy új, sorkettes erőforrásról beszél, bár a hengerűrtartalomról nem esik szó. A bajorok szándéka szerint két hagyományos, belsőégésű erőforrással és fokozatmentes CVT váltóval szerelt változat mellett egy tisztán elektromos masina is az utakra fog kerülni. Külön érdekesség, hogy a kiadott fotókon a robogó elkészültébe is bepillanthatunk: tanulmányrajzok, az egyedi gyártás néhány lépése és az alkotó csapat is látható. Azt hiszem, egyelőre felesleges a gépek képességeiről és persze az árazásról beszélni, nyilván gondos tervezés előzi meg a tényleges bevezetést. Azt azonban már most kétlem, hogy a BMW C család a motorosok széles tömegei számára elérhető lesz.