Semmi nem állhat az útjába!
Semmi nem állhat az útjába!
2010. május 31. - Macko - Kiemelt tartalom Teszt / Új motor
Műszaki adatok
|
|
BMW R1200GS Adventure
|
|
Erőforrás
|
|
|
Motortípus
|
Kéthengeres, lég-olaj hűtésű, hengerenként négy szelepes, DOHC vezérlésű boxermotor
|
|
Hengerűrtartalom (cm3)
|
1170
|
|
Furat x löket (mm)
|
101×73
|
|
Sűrítési viszony
|
12
|
|
Keverékképzés
|
BMS-K+
|
|
Teljesítmény (kW/LE/rpm)
|
81/110/7750
|
|
Forgatónyomaték (Nm/rpm)
|
120/6000
|
|
Indítás
|
önindító
|
|
Erőátvitel
|
|
|
Sebességváltó
|
körmös kapcsolású, hatfokozatú
|
|
Szekunder hajtás
|
kardántengely
|
|
Felépítés
|
|
|
Váz típusa
|
térhálós csőváz teherviselő elemként beépített motorblokkal
|
|
Futómű elöl
|
Telelever, 210mm rugóút
|
|
Futómű hátul
|
Paralever, 220mm rugóút
|
|
Első fék
|
két 305mm-es tárcsa, opcionális ABS
|
|
Hátsó fék
|
egy 265mm-es tárcsa, opcionális ABS
|
|
Gumiabroncs elöl
|
110/80R19
|
|
Gumiabroncs hátul
|
150/70R17
|
|
Méretek
|
|
|
Hosszúság/szélesség (mm)
|
2240/990
|
|
Tengelytáv (mm)
|
1510
|
|
Utánfutás/villaszög (mm/fok)
|
88,7/65,2
|
|
Ülésmagasság (mm)
|
890/910
|
|
Üzemanyagtartály térfogata (l)
|
33 |
|
Saját tömeg üresen/feltankolva(kg)
|
223/256
|
|
Megengedett össztömeg (kg)
|
475
|
|
Menetadatok
|
|
|
Végsebesség (km/ó)
|
>200
|
|
Fogyasztás 90/120kmh (l/100km)
|
4,6/6,1
|
|
Ár (forint)
|
4 448 000
|
|
|

You must be logged in to post a comment.