Hamarosan érkezik a KTM elektromos motorja

2010. március 17. - onroad - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Jövő héten kezdődik a 2010-es motorkerékpár-kiállítás Tokióban, ennek kapcsán a KTM bejelentette, hogy az expón bemutatja elektromos meghajtású modelljeit – rögtön két változatot: egy utcai supermotót, és egy terepezésre készülő cross (enduro?) gépet. Az Onroad törzsolvasói emlékezhetnek a KTM Zero 2008 októberi debütálására – nos, azóta sok víz lefolyt a közeli Salzach folyón. A KTM elektromos motorjáról tavaly hallhattunk ismét, amikor is a vállalat a pénzügyi nehézségek miatt végrehajtott első leépítések ellenére elkötelezte magát a masina megépítése és gyártásba helyezése mellett.

Hosszú hallgatás után a mostanra Freeride elnevezésű masinák a hírek szerint jövő héten kerülnek bemutatásra. A rossz minőségű képeken azonban a KTM Zerótól eltérő motorokat láthatunk. A váz sokkal inkább egy valódi terepmotoréra hasonlít, nem pedig egy pehelysúlyú elektromos masináéra, hasonló a márka különböző típusain használt WP teleszkópok alkalmazása. A kerekek is egy hagyományos, keményvonalas krosszmotort idéznek fel, elöl 21-esnek tűnő, míg hátul az SX sorozaton használt 19-esnek látszó bütykös gumik – hogy az utcai változat 17-eseiről már ne is beszéljünk. A specifikáció ilyetén változása mellett kérdéses, hogy a prototípusnál megismert adatok (90 kilogrammos tömeg, 40 perces üzemidő egy feltöltéssel) mennyire állják meg helyüket a tömeggyártás előtt álló(?) masina esetében. A KTM közleménye szerint ezek a gépek a tömeggyártáshoz közelálló prototípusok, amelyek egy éven belül a piacra kerülhetnek. Remélhetőleg a jövő héten több információt kapunk a mattighofeniektől.