Dán finomság csak műértőknek: Nimbus

2010. március 13. - onroad - Cikk / Érdekességek Kiemelt tartalom

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Az őrültek

Az évek során összesen 12 715 darab C változat készült (ebből 6 015 1954-es változatból) ezek egy része a rendőrséghez, a hadsereghez és a dán postához került. Az 1939-es év termelési rekordot hozott, 1085 motor hagyta el a gyár kapuit. Napjainkra körülbelül 8 000 példány maradt, amiből több mint 4 000 üzemképes, és forgalomba van helyezve, a maradék múzeumokban, és kiállításokon látható.

Bármilyen furcsa, de a motorhoz mind a mai napig lehet kapni kicsit korszerűsített, utángyártott alkatrészeket (a váz kivételével), bár a háború előtti példányokhoz szükséges egy-egy speciális alkatrész beszerzése gondot jelenthet. Dániában, Németországban és az Egyesült Államokban a márka köré lelkes klubok szerveződtek, akik féltő gonddal ápolják avítt gépeiket.

Mégsem ez a veteránozás csúcsa, véleményem szerint a pálma két norvég „elmebeteg” jól megérdemelt jutalma. Tormod Amlien és Klaus Ulvestad 2009. áprilisában indult két oldalkocsis, késő ’30-as évekbeli C modellel egy 70 000 kilométeres világkörüli útra. Az oldalkodcsikra azért van szükség, mert őket nem kíséri segítő csapat, mint Ewan McGregort és társát Charlie Boormant.

A „The King Croesus Contempt for Death trip 2009”, vagy röviden csak a „Hülyébb úton körbe” elnevezésű útjukat a furcsa páros weblapján lehet követni, ahol fotókat, videókat publikálnak útjuk állomásairól, valamint a rajongók hozzájárulhatnak a túra anyagi finanszírozásához.