Talán az utolsó találgatás a Super Teneréről

2010. február 24. - Macko - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

A francia tervező, Bako, aki korábban az ultrakönnyű Tucson BT550 Super Leggera megalkotásáért volt felelős, az összes eddig ismert információ alapján megalkotta utolsó pillanatos elképzelését a Yamaha Super Teneréről.

– Csak a motor jobb oldalát rajzoltam meg, mert ez látszott jobban az eddigi képeken, illetve a bemutatott fantommotorokon. – mondja Bako – Nagyméretű védőlemezek borítják majd az oldalt elhelyezett hűtőket. A hátsó traktus meglehetősen hosszú, ami arra enged következtetni, hogy a Teneré valóban kényelmes motor lesz. A hátsó váznyúlvány fogja hordozni a Raid modell oldalfoffereit, így az sokkal inkább funkcionális, mint dizájnos lesz. A tank formája letisztult lesz, ez egyértelmű a tokyoi prototípus alapján.

Nos, meglátjuk, mennyire lesz a mérnöknek igaza! A Yamaha mindenesetre maga publikálta korábban, miszerint a Super Teneré három állásban használható blokkolásgátlóval, változtatható motorvezérlési térképekkel, elektromos gázkarral, kipörgésgátlóval, 270 fokos elékelésű sorkettes blokkal és hosszú utakat lehetővé tevő, nagy méretű üzemanyag-tartállyal lesz ellátva. Ezek valóban elengedhetetlenek, amennyiben harcba kívánnak szállni a kategória etalonjával, a BMW R1200GS-sel.

A 21 colos első kerékben a magam részéről még mindig – az utolsó pillanatig – csak reménykedni tudok…