Az angol Bennetts, amely motorkerékpár biztosításokkal foglalkozik, rendkívül érdekes kimutatásokat készített a rendelkezésükre álló tekintélyes mennyiségű statisztikából.
Nem tudom mit mondjak, hogy szerencséje volt-e vagy sem. A bukást megúszta, ő maga is lángra kaphatott volna komolyabban. De végignézni ahogyan porig ég a motor… Szomorú eset.
Rendkívül figyelemreméltó pletykát hallottunk. A megbízhatónak nevezett forrás szerint a nem rég bemutatott XT660Z Tenerét nem sokkal követően 1200 köbcentis változattal fog előrukkolni a Yamaha.
Végső fázisába ért a fejlesztés, így már két év múlva, 2010-ben a boltokba kerül a Dainese légzsák-dzsekije és egyéb ruházatai. A D-Tec-nek keresztelt rendszert 2000-óta fejleszti a motoros felszerelések gyártásával foglalkozó cég. Ezzel ők lesznek az elsők a nagyok közül, akik ilyen felszerelést dobnak piacra.
Nem akarok hangulatot kelteni, de úgy tűnik nem csak a magyar egészségüggyel vannak problémák.
Angliában, Gosportban elgázoltak egy motorost. A 46 éves Ralph Norster, Triumph Sprint ST-je nyergében várta a zöldet, amikor egy autós hátulról nekiment. Norsternek az ütközés következtében két helyen eltört a lába.
Elolvasom
Az új, 207 lovas, V4-es Apriliát már bemutatták teljes fizikai valójában, most pedig egy képet is kiadtak az üdvöskéről. A dolgok sorrendje mintha ehhez képest fordítva szokott volna zajlani, de sebaj. A kép alapján a sorozatgyártásba , és az év vége felé piacra kerülő változat megjelenéséről alkothatunk fogalmat.
Team Suzuki sajtóközlemény:
Érdemes lesz felkeresni a Team Suzuki standját a március 12. és 16. között megrendezendő 7. Budapest Motor Kiállítás keretében.
Elolvasom
Ismeretes, hogy bizonyos nagyteljesítményű, speciális, összkerékhajtású buggykkal kellő sebességgel át lehet kelni a víz felszínén. Ilyenkor a kerekek hatalmas sebességgel forognak a vízhez képest, és az autó úgy siklik a felszínen, mint a megfelelően eldobott „kacsakő”. Ez idáig rendben van.