2007
év bejegyzései
2007
év bejegyzéseiÚjabb repülő autó
A repülő autó leginkább a tudományos-fantasztikum témaköre, annak ellenére, hogy technológiailag napjainkban már megvalósítható. Ezt bizonyítja, hogy – ha gomba mód nem is, de – szaporodnak az autót és a légi járműveket ötvöző koncepciók.
Elhagyja a Toyotát Ralf Schumacher
Ralf Schumacher bejelentette, hogy nem folytatja a versenyzést a Toyotával 2008-ban. Ralf 2005-óta versenyez a japán csapattal, ez az éve nem számításai szerint sikerült. „Új kihívásokat” keres a jövőre nézve.
Elkészült a csupasz erő Ariel Atom 3
SsangYong luxusautó 5 literes motorral
Legtöbbünk számára a SsangYong szabadidő-autóiról ismert, de a dél-koreai cégnek bizony egy méretes luxusautója is van, amely Chairman névre hallgat. Ennek utódja, amely 2010-ben várható, már a Koreán kívüli piacokon is feltűnhet.
Voxan GTV1200, a Francia túramotor
A párizsi motorshown bemutatkozott a Voxan túramotorja, a GTV1200. A Voxan nem igazán ismert márka hazánkban, állítólag megbízható, kényelmes motorokat gyárt a francia cég. Ennek a hírnek igaznak kell lennie, hogy a főként BMW-k és Hondák által uralt piacra bejusson.
Veszélyes vagy hasznos a GPS?
Dízelt vagy benzinest?
A dízel keveset fogyaszt és nyomatékosabb egy hasonló csúcsteljesítményű benzinessel szemben. Leginkább ezért, Európában körülbelül az utakon futó személyautók fele dízelmotoros. Ugyanez messze nem mondható el a többi földrészről, ahol a benzinesek komoly fölényben vannak.
További VW up! koncepciók
Úgy látszik a Frankfurtban bemutatott Volkswagen up! koncepció nem az egyetlen miniautó, amelyet a német cég tervez. Ötajtós verzió is napvilágot lát majd pár hét múlva Tokióban, ezt pedig feltölthető hibrid követi a los angelesi kiállításon.
Megvalósul a BMW-Mercedes együttműködés?
Bemutatták az új Honda Transalpot
Hivatalosan leleplezték a Mitsubishi EVO X-et
Annak ellenére, hogy a Mitsubishi Lancer Evolution X jó ideje címlapsztori, a cég csak ma leplezte le. Minden műszaki adat hivatalos és sajtófotókat is közreadtak. Két változatban kerül forgalomba az EVO X, ezek a GSR – amely az alapváltozat – és az RS, amely egy feleslegtől megszabadított, leginkább a versenypályákra alkalmas modell.












