Kínai elektromos hajtás

2007. július 16. - Macko - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

/static/artpic/400/roewe_fuel_cell_main.jpg
A képen a Rover licencen alapuló Roewe 750 látható, a kísérleti elektromos hajtáslánccal

Kína bejelentette az első saját elektromos hajtásláncát, és be is mutatta az első ezen alapuló járművet. Az új technológiát a Chinese Academy of Sciences-en fejlesztették, így ők birtokolják az aszinkron- és állandómágneses szinkromotorokhoz kapcsolódó jogokat.

A hajtásláncokat már több nagy kínai autógyár is teszteli, jelenleg kis elektromos buszokban teljesítenek. A Xinhua szerint már üzemanyag-cellás és hibrid-elektromos rendszereket is fejlesztenek. Az utóbbi a GM e-Flex rendszeréhez hasonlóan, a belső égésű motorját kizárólag az akkumulátorai töltésére használja.

A kínai fejlesztők nem titkolják, hogy rendszerük a haladó nemzetközi eredmények mögött van, de ez még csak a kezdete az évtized végére ütemezett kormányzati projektnek.