A köztudatban az él, hogy minél szélesebb a gumiabroncs, annál jobb. A német ADAC közelmúltban végzett tesztsorozata kiderítette, hogy az előző kijelentés igazságtartalma nagyban függ a vezető stílusától, a felhasználás igényeitől.
Az ADAC egy Kia Cee’d-el végezte kísérleteit, a kezelhetőséget, a féktávolságot, a komfortot és a vízenfutás jelenségét vizsgálták. Alapvetően arra jutottak, hogy valóban minél szélesebb a gumi, annál jobb, de ez csak a kezelhetőségre és a féktávolságra volt igaz. A féktesztekben 5,2 méter volt a különbség a keskeny és a széles gumi között.
Ennek ellenére, a vízenfutás jelensége már 69 kilométer/óránál jelentkezett a széles papucsoknál, és csak 80 kilométer/óránál a keskenyebbeknél. A keskeny gumik alacsonyabb zajt és jobb komfortot is nyújtottak.
Nos, meglepődnék, ha sokan meglepődnének a tesztsorozat eredményén…
