Diesotto részletek

2007. július 25. - Macko - Hír Nem

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Diesotto részletek

/static/artpic/400/diesotoo.jpg
Elképesztő literteljesítmény és gazdaságosság ugyanabban a motorban

Tegnap számoltunk be a Mercedes-Benz Diesotto motorjáról, most azonban pár megdöbbentő részlet is napvilágot látott. A szóban forgó erőforrás a dízelmotor és az Otto-motor előnyeit ötvözi. Indulásnál és nagy terheléseknél szikragyújtással, kis terheléseknél kompressziógyújtással üzemel. A Volkswagen hasonló koncepciójához képest nagy előnye, hogy nem speciális üzemanyaggal, hanem szokásos benzinnel üzemel.

A tesztelés alatt álló motor paraméterei lenyűgözők. 1,8 literes, négyhengeres turbófeltöltésű motor, 238 lóerő csúcsteljesítménnyel és 400 newtonméter maximális forgatónyomatékkal. A kezdeti tesztelések 6 liter/100 kilométeres fogyasztást mutattak egy S-osztályba szerelt motorral(!). A gazdaságosságot azzal kívánják tovább növelni, hogy hibrid rendszerűvé alakítják az erőforrást, integrált indítómotor/generátor egység beépítésével.