Kőkemény csata az utolsó méterekig

Thumbnail
Kőkemény csata az utolsó méterekig

Kőkemény csata az utolsó méterekig

2014. január 19. - - Hír / Események Nem


Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Azután, hogy Cyrill Despres-t megbüntették. A történet már-már tragikomikus: az ötszörös bajnok olyan keményen hajtott az utolsó szakaszon, hogy előre tudjon lépni a dobogó alsó fokára – ami ezek szerint mégis csak jelent neki valamit -, hogy túlmelegedett az első féktárcsája. Ennek következményeként torz sebességadatot látott műszerein. Így aztán hiába adott bele apait-anyait és nyerte meg a 13. etapot, a végén sebességtúllépésért (!) kapott öt perc büntetést. Így visszaesett a napi ötödik pozícióba, összetettben pedig megőrizte a negyediket.

Marc Coma ebben a pillanatban MEGNYERTE!

Marc Coma ebben a pillanatban MEGNYERTE!

A statisztikákban azonban az fog megmaradni, hogy a 2014-es Dakar 13. szakaszát Joan Barreda nyerte. Pedig a spanyol, aki szinte az egész versenyen a végső győzelemért küzdött, előző éjjel nagyon későn ért be a táborba – kész csoda, hogy a szerelők reggelre tökéletes állapotba tudták hozni a Hondát. A szakaszgyőzelmeket tekintve így Barreda lett a verseny legeredményesebb motorosa öttel, a Honda pedig a legjobb márka hat elsőséggel. Külön kiemelték, hogy valamennyi célba ért CRF450 RALLY ugyanazzal a blokkal érte el a kockás zászlót, mint amivel elindult.

Joan Barreda - a legtöbb szakaszt nyerte, így is csupán 7. lett

Joan Barreda – a legtöbb szakaszt nyerte, így is csupán 7. lett

Ugyanezt nem mondhatja el a KTM – viszont Marc Coma első helyének köszönhetően TIZENHARMADIK alkalommal nyerte az osztrák márka a világ legnagyobb terepraliját. Az utolsó napon a fölényesen vezető Coma nem erőltette meg magát: csak a 18. pozícióban futott célba. Ez is bőven elég volt azonban az elsőség megtartásához, sőt. A 2003 óta a KTM színeiben versenyző spanyol 2006, 2009 és 2011 után ismét a pódium tetején végzett. Ez különösen az után nagy szó, hogy a tavalyi versenyt sérülése miatt ki kellett hagynia.

Boldog dobogósok

Boldog dobogósok

Csapattársa, Jordi Viladoms számára nagyobb volt a tét. A sarkában lihegő két Yamaha miatt nem lazíthatott, végig keményen kellett hajtania. Azt is nyilatkozta, hogy életében nem koncentrált ennyire, mint a Dakar utolsó napján. A veterán azonban elnyerte jutalmát, és élete legjobb eredményét érte el a 2014-es Dakaron.

Négyszeres bajnok

Négyszeres bajnok

Dakar 2014 13. szakasz (La Serena-Valparaiso, 378 km összekötő, 157 km speciál, összesen 535 km):

1. Joan Barreda, ESP (Honda) 01:59:44

2. Olivier Pain, FRA (Yamaha) 02:00:24

3. Helder Rodrigues, PRT (Honda) 02:01:07

4. Juan Pedrero Garcia, ESP (Sherco) 02:01:19

5. Cyrill Despres, FRA (Yamaha) 02:02:14 (00:05:00 büntetés)

6. Jordi Viladoms, ESP (KTM) 02:03:15

7. Michael Metge, FRA (Yamaha) 02:03:52

8. Daniel Gouet, CHL (Honda) 02:04:01

9. Kuba Przygonski, POL (KTM) 02:05:00

10. David Casteu, FRA (KTM) 02:07:04

A trófeák

A trófeák

Dakar 2014 összetett végeredmény (3’506 km összekötő, 5’228 km speciál, összesen 8’734 km):

1. Marc Coma, ESP (KTM) 54:50:53 (00:15:00 büntetés)

2. Jordi Viladoms, ESP (KTM) 56:43:20 (00:15:00 büntetés)

3. Olivier Pain, FRA (Yamaha) 56:50:56 (00:15:00 büntetés)

4. Cyrill Despres, FRA (Yamaha) 56:56:31 (01:05:30 büntetés)

5. Helder Rodrigues, PRT (Honda) 57:02:02

6. Kuba Przygonski, POL (KTM) 57:22:39

7. Joan Barreda, ESP (Honda) 57:44:54 (00:15:30 büntetés)

8. Daniel Gouet, CHL (Honda) 58:01:27 (00:01:30 büntetés)

9. Stefan Svitko, SVK (KTM) 58:41:03 (01:00:00 büntetés)

10. David Casteu, FRA (KTM) 58:49:02 (00:00:30 büntetés)

Laia Sanz kisasszony nagyon boldog volt 16. helyével

Laia Sanz kisasszony nagyon boldog volt 16. helyével

Az utolsó napról szóló beszámolót természetesen nem szabad lezárni anélkül, hogy Dési János sikeres célba futásáról ne ejtenénk szót. Honfitársunk ugyanis KTM-je fedélzetén eredményesen zárta a viadalt az összetett 54. helyen. Őszintén kell gratulálni neki is – és kivétel nélkül az összes versenyzőnek, aki akár autóban, akár kamionnal, de főleg quadon és különösen motorral végigcsinálta a világ legkeményebb terepraliját!