A 2014-es modellévre egy kis meglepetést tartogatott a Yamaha. Nem világrengető újításról van szó, csupán néhány elektronikai segédlettel vértezi fel az amúgy sem puritán ezerkettes Super Tenerét. Megjelenésekor rendkívül korszerűnek számított, egyesek trónfosztásról beszéltek a bokszer GS királyságában. Tavaly azonban kijött egy újabb GS széria, a többi ellenfél műszaki tartalmáról nem is beszélve – így …
Elolvasom
Valamelyik nap beszélgettem egy hozzám hasonló fiatal sráccal. Annak az okát kerestük, hogy miért nem indul rá a mi korosztályunk a túra-endúrókra – holott rengeteg lehetőség rejlik bennük. Ő azt mondta, hogy valószínűleg unalmasnak tartják ezt a stílust. Ezen nagyon meglepődtem, hiszen egyáltalán nem mondható unalmasnak egy túra-endúró – ha tényleg rendeltetésszerűen használják. Azt most …
Elolvasom
Jól esik egy hűvös téli napon visszagondolni a nyári élményekre – volt belőlük bőven, de most az egyik legszebbet szeretném megosztani veletek. Igazából Törökországba készültünk már bő egy éve, ez az utazás több tényező hatására sajnos elmaradt. Szokták mondani, hogy a pénz a legkevesebb, most viszont úgy nézett ki a dolog, hogy idő híján nem …
Elolvasom
Az idei év különlegesnek számít világszerte sok-sok ember számára. Olyan emberekről van szó, akik egyetlen szó hallatán képesek elérzékenyülni és párás szemmel gondolni a fogalomhoz köthető tárgyra. Ez a szó, amely egy életstílussá nőtte ki magát a következő: Ténéré. Idén töltötte be pontosan a harmadik X-et ez a világjáró típus. Keletkezése a Dakar-ralihoz köthető – …
Elolvasom
Néhány évvel ezelőtt, az új Super Ténéré visszatért, hogy a a kalandvágyó motorosokat szolgálja. Tehát már nem egy friss darab a jelenleg futó 1200-as, éppen ezért tavaly – az érdeklődés tüzét felszító szándékkal – bemutatta a Yamaha a Worldcrosser változatot, amely kissé eltér az azonos nevű, kölni Intermoton bemutatott példánytól. Azon a koncepciómotoron a hátsó …
Elolvasom
Idén tavasszal ismerkedtem meg a magyarországi Transalp Klub egyik oszlopos tagjával, aki mesélt nekem az általuk szervezett rallyk remek hangulatáról. Ezt meg is tapasztalhattam szeptember közepén, amikor is egy jót motoroztunk a III. Gerecse Rallyn. Az eseményre a meghívást szintén egy Transalp Klubos ismerősömnek köszönhetem, akivel idén a Bike Maratonon is már egy csapatban tekertünk. …
Elolvasom
„Egy hengernek párja nincs” – tartja a Nagy bölcsességek könyvében található mondás. A régi nagy ralimotorok jelentős része hasonló recept szerint készült: vegyél egy elnyűhetetlen egydugós blokkot, építs köré strapabíró vázat és akármilyen körülmények között helytálló futóművet, biztosíts kellő hatótávot a paripának, és már lehet is világgá menni vele – akár úttalan utakon. Mára ez …
Elolvasom
Amikor az első hírek megjelentek a Yamaha új túraendúrójáról, minden cikkben, minden megjelent hírben azzal a kérdéssel szembesülhettünk, hogy vajon jobb lesz-e, mint a GS. Ezzel a kérdésfeltevéssel akaratlanul is a GS-t ismerik el az etalonnak, még azok is, akik egyébként erről nincsenek meggyőződve. Még olyan megfogalmazást is olvastam, amelyben a szerző arra volt kíváncsi, …
Elolvasom
Rögtön az elején szeretném leszögezni, hogy bizony elfogult vagyok a Yamahákkal kapcsolatban (természetesen erről a galád japók tehetnek, akik állandóan táplálják e kényszeres, gyógykezelésre szoruló rajongást, olyan gépekkel, mint például a 2010-es SUPER TENERE ). Ettől függetlenül szeretném objektíven bemutatni pontos szituáció leírásokkal, illetve mások véleményével alátámasztva (vagy megcáfolva) a sajátomat. Magamról annyit, hogy 2005-ben …
Elolvasom
A maga korában a Yamaha Teneré legendává vált, hiszen néhány évtizeddel korábban egy közepes lökettérfogatú, mindenen átgázoló tereptúra-motor volt a piac elvárása. Azután teltek az évek, hosszú ideig nem készült ilyen gép a hangvillásoknál, majd 2008-ban megjelent az első, erre a névre keresztelt újkori Yamaha, az XT660Z. Minden tekintetben remek motornak bizonyult, azonban sajnos a …
Elolvasom
Nehéz feladatot kaptak a hangvillások mérnökei, egy legendát kellett újrateremteniük. Az első XT500 modellből 30 éve elindult sorozat számos fejlesztési állomással rendelkezett, az XT660Z Teneré, az először 750-es, majd később 850-es Super Teneré modellek azonban idővel kikoptak a palettáról, és csak egy szelídebb aszfalt-enduró, a TDM 850-es, majd később 900-as modellek éltek tovább. A modellcsalád …
Elolvasom
Út a jelenig /static/artpic/400/tenvs gal1.1.jpg Itt most szó szerint igaz: előttem az utódom /static/artpic/400/tenvs gal1.2.jpg Egy tárcsa az ősön, kettő az unokán. Nagypapa is tette a dolgát, amikor fékezni kellett, mégis érezhetően jobb a friss fékrendszer /static/artpic/400/tenvs gal1.3.jpg Itt még szóló a kipufogó. Nyitott csővel – lévén egyhengeres – nagyon komolyat szól
Elolvasom
