Elmúltak már azok az idők, amikor figyelmen kívül hagyhattuk a benzinárak ingadozását, egy motor fenntartási költségeit. Ha főként városban szeretnénk közlekedni, de a robogónál valami vagányabbra vágynánk, akkor megvan az optimális megoldás: Honda CBF125. (...)
Elolvasom »Vége a télnek, a siránkozásnak a gazdaság állapota miatt, és végre az egymástól szinte csak a színükben különböző literes sportmotorok egyformaságának. A Yamaha egy rövid hungaroringi teszten mutatta be az újságíróknak az új R1-et. Forradalmi? Elcsépelt jelző, de talán most van benne valami. (...)
Elolvasom »Hirdetés
Azt hiszed, boldog az életed,
ha a kétarcú démont nem ismered.
Az ördög angyali álarcot ölt,
közben mindent a földre söpör,
nevetve, vidáman tapos rajtad egyet,
míg mosolyogva lágyan simogatja tested.
Lengyel Jolán
Eddig az A1-es kezdő jogosítvánnyal rendelkező motorosokkal – főleg ha nem robogóra vagy valamilyen kis scramblerre, hanem ízléses sportmotorra vágytak – elég mostohán bántak a gyárak. A Yamaha színre lépésével rendkívül üde színfolttal bővült a kategória. (...)
Elolvasom »A Honda kimondottan a kezdő motorosok és a hölgyek részére fejleszteti a nagy sportmotorok stílusjegyeit magán viselő, és így igen divatos kis belépőmodelljét, a 125-ös CBR-t. Mennyire felel meg a kitűzött céloknak, és vajon mennyi köze van a nagyobb lökettérfogatú felmenőkhöz? Ezekre a kérdésekre keres
Elolvasom »Rövid időn belül a második szupersport kategóriájú motort teszteltük. A GSX-R1000 után, most a Honda hatszázas versenygépe járt szerkesztőségünkben. Ismerkedésünk megdöbbentő eredményt hozott: a gyakorlatilag versenypályára készített motorkerékpárral remekül együtt lehet élni a mindennapokban, a köz
Elolvasom »Az ezres gixerről minden motoros hallott már, de nem mindenki élte át azonban azt, amit nyújtani képes lovasa számára. Nehéz erről a motorról a közúti motorozás aspektusából írni, hiszen alapvetően nem oda való jármű, még akkor sem, ha Magyarországon idén a második legnagyobb darabszámban eladott motork
Elolvasom »