Az angol motorkerékpár gyártás 140 éves története egy helyen. Beszámolónk a brit Nemzeti Motokerékpár Múzeum érdekességeiről sok fotóval.
Elolvasom »A Norton bejelentése szerint egy új generációs Commando 961-en dolgoznak, de először a korábbi megrendeléseket teljesítik.
Elolvasom »A botrányosan hibás előd után új vezetés alatt új élményt ígér a Norton. Megkezdték a V4 SV sportmotor forgalmazását.
Elolvasom »Komolyan gondolják a TVS-nél, hogy újra durván felfuttatják a Nortont. Első körben 100 millió fontot költenek erre.
Elolvasom »Stuart Garner az általa elkövetett gazdasági bűncselekményeket beismerte, így két év börtönbüntetésnek nézhet elébe.
Elolvasom »Ezt a Norton vezérigazgatója nyilatkozta miután rengeteg javítandó hibát találtak a modellen. És erre csak a következő V4 SS jelent gyógyírt.
Elolvasom »Miután a Zongshen kötődésű Cyclone megszerezte a Norton kéthengeres, 650-es blokkját, rittyentettek is köré egy RX6 túraendurót.
Elolvasom »Úgy tűnik, hogy a Norton kezd magára találni miután a TVS a nevére vette a márkát. Berendezkednek az új gyárban és indulhat a buli.
Elolvasom »Nagy tervek fogalmazódtak meg a Norton jelenlegi vezetésének agytekervényei között. Lehet, hogy igazán jót tett nekik az indiai tőke?
Elolvasom »Sokan találgattak, hogy az indiai TVS bevásárlása után mivel áll elő először az új Norton. Megvan, még idén bemutatkozik a V4RR.
Elolvasom »